Коллектив ПО «Полет» пронесет в едином строю портреты омских авиатехников и летчиков из полка «Нормандия-Неман». В составе «Бессмертного полка», представленного командой заводчан, — командиры «Нормандии» Жан Тюлян, Пьер Пуяд и Луи Дельфино и пять омских фронтовиков – авиационных технических специалистов.

История французского авиаполка «Нормандия-Неман», воевавшего на советско-германском фронте, — один из наиболее ярких примеров братства по оружию союзников из антигитлеровской коалиции в годы Великой Отечественной войны. Пилотам формировавшейся эскадрильи, развернутой затем в полк, предложили самим выбрать машины, на которых им предстояло летать. Среди них были не только отечественные, но и американские, английские истребители, которые поступали в нашу страну по ленд-лизу. Однако французские летчики выбрали самолеты из семейства Яков, передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу администрации Омской области.

Полк был укомплектован этими машинами различных модификаций, выпущенными на авиазаводе № 166 (ныне – ПО «Полет»), эвакуированном в Омск летом 1941-го. Головную серию Як-9 омские авиастроители собрали в конце 1942 года. Позднее он был признан самым массовым истребителем Второй мировой войны. С его появлением в воздухе положение на фронте значительно улучшилось. Омичи поставили во французский авиаполк более 100 самолетов. Всего на заводе было собрано более 3500 этих машин, ставших грозой германских «Фокке-Вульфов».

Коллектив омского авиазавода всю войну шефствовал над полком «Нормандия — Неман», вел с ним переписку. В расположении «Нормандия — Неман» постоянно находилась ремонтная бригада омичей, в состав которой входили Иван Барабаш, Иван Штепа, Григорий Москаленко, Николай Ремезов и авиационный механик Василий Пономаренко, награжденный орденом Почетного легиона. Туда же была направлена изготовленная на заводе во внеурочное время передвижная мастерская.

Летчики полка «Нормандия – Неман» совершили свыше 5 тысяч боевых вылетов, сбили 273 и повредили 80 фашистских самолетов. За боевые заслуги награждены советскими орденами 83 французских пилота, а четверо удостоены звания Героя Советского Союза. «Нормандия – Неман» удостоена советских орденов Красного Знамени и Александра Невского и четырех высших наград от правительства Франции.

После окончания войны в знак боевой дружбы более 40 советских самолетов и оборудования по решению правительства страны были переданы в дар союзной Франции. Летчики возвращались на родину на своих боевых машинах, которые оставались на вооружении «Пятой республики» до 1956 года. Военнослужащие полка «Нормандия-Неман» прошли по Красной площади в Москве в строю 9 Мая 2010 года на Параде в честь 65-летия Победы в Великой Отечественной войне.

Добрые чувства к коллективу далекого Омского авиазавода воины-ветераны сохранили на всю жизнь. В 1970 году они прислали на «Полёт» фотоальбом с историей боевого пути «Нормандии – Неман» и дарственной надписью. В 1978 году был получен второй дополнительный альбом с надписью: «В ознаменование 60-летия Вооруженных сил Советского Союза музею трудовой и боевой славы производственного объединения «Полёт» с благодарностью за прекрасные «Яки», производимые в годы Великой Отечественной войны, от советских и французских ветеранов полка «Нормандия – Неман».