Российские авиакомпании устанавливают высокие цены на билеты даже в ущерб загруженности внутренних рейсов, информирует ИИ «ДВ-РОСС».

Это выяснила Федеральная антимонопольная служба, которая констатирует, что снижение цен на авиатопливо и модернизация авиапарка уменьшило долю керосина в затратах авиакомпаний с 45 процентов до 24, сообщает пресс-служба ведомства, информирует ИИ «ДВ-РОСС».

Однако к снижению цен на авиабилеты это не привело. Их высокая стоимость обусловлена и неразвитостью конкуренции, прежде всего на региональных и местных маршрутах. Слабо развита сеть региональных и местных аэропортов.

ФАС поручила своим территориальным управлениям провести проверку обоснованности тарифов авиакомпаний на маршрутах, на которых выявлен рост цен. И при установлении признаков нарушений законодательства принять меры.