Четыре крупнейших порта Польши — Гданьск, Гдыня, Щецин и Свиноуйсьце — перевалили в 2017 году более 87,2 млн тонн грузов, что на 10,2% больше, чем в 2016 году. Таким образом динамика роста грузооборота в польских портах в 10 раз больше, чем в украинских, передает ЦТС.

Крупнейший порт Польши — Гданьск — в 2017 году установил очередной рекорд грузооборота, перевалив 40,6 млн тонн. Как и в 2016 году, наибольшую долю в грузообороте порта занимали генеральные грузы (44,5%), второе и третье места разделили нефть (32,4%) и уголь (12,5%). Контейнерооборот порта Гданьск достиг 1,58 млн TEU, передает ДВ-РОСС со ссылкой на Морские вести России.

Объединенные порты Щецин и Свиноуйсьце, которые управляются одной портовой администрацией, в 2017 году перевалили 25,4 млн тонн грузов. Структура грузооборота в этом порту очень схожая с Гданьском: генеральные грузы также преобладают, их доля составляет 50,4%. В 2017 году грузопоток руды превысил поток угля — 2,4 против 2,1 млн тонн. В 2016 году ситуация выглядела иначе — 1,5 против 2,9 млн тонн. Контейнерооборот портов Щецин и Свиноуйсьце составил более 93,5 тыс. TEU.

Порт Гдыня также установил собственный рекорд. В 2017 году порт перевалил 21,2 млн тонн грузов, показав наилучшую динамику роста — 9%. Как сообщили в администрации порта, генеральные грузы сохранили доминирующее положение в структуре грузооборота, но и наибольший рост показали уголь (вместе с коксом) и нефтепродукты — более 40%.

Отметим, что, кроме вышеуказанных портов, на балтийском побережье Польши функционирует более десятка других, мелких, портов, которые обслуживают рыбацкие суда или являются пристанями для яхт и небольших пассажирских судов.