На перегоне Кабарга – Блокпост 8965 км Дальневосточной железной дороги началась модернизация верхнего строения пути с применением технологии «закрытый перегон». Данный метод позволяет повысить качество выполняемых работ, сэкономить время, оптимизировать материальные и трудовые ресурсы, передает ДВ – РОСС со ссылкой на ведомство.

Пропуск поездов будет организован по соседнему пути с использованием специально разработанного графика движения, позволяющего пропускать составы в обоих направлениях.

С 25 по 29 мая в ходе 84-часового технологического «окна» железнодорожники Приморья силами путевых машинных станций и механизированных комплексов заменят балласт, уложат новые рельсовые плети на участке пути длиной 5,2 км перегона Кабарга – Блокпост 8965 км.

Всего в ходе летней ремонтно-путевой кампании 2018 года на полигоне Владивостокского территориального управления Дальневосточной железной дороги всеми видами ремонта запланировано обновить 174 км пути. После завершения всех ремонтных путевых работ скорость движения пассажирских и грузовых поездов на модернизированных участках значительно возрастет.