Строители завершили погружение последней сваи железнодорожной части Крымского моста, завершив тем самым создание свайных фундаментов, сообщает в понедельник информационный центр «Крымский мост».

«Строители завершили создание свайных фундаментов железнодорожной части Крымского моста. Последняя трубчатая свая погружена в основание опоры № 254, ближайшей к фарватерной по керченскому направлению», — говорится в сообщении, передает ДВ-РОСС со ссылкой на ТАСС.

Отмечается, что погружение свай в фундаменты опор под автодорогу было завершено еще летом 2017 года, после чего строители полностью перевели сваебойное оборудование на железнодорожную часть. Всего за время стройки в дно Керченского пролива под автодорожную и железнодорожную части Крымского моста погружено 6694 сваи.

Автодорожную часть моста, который соединил Крымский полуостров с другими регионами России, планировали открыть в декабре этого года, но достроили на полгода раньше. Торжественная церемония открытия прошла 15 мая с участием президента РФ Владимира Путина. Строительство железнодорожной части моста продолжается, ее открытие планируется на 2019 год.