«Ваш звонок очень важен для нас» — обнадеживали экстренные службы, находящиеся в Москве, на расстоянии почти 10 тысяч км от места происшествия

Разочарованием в современных системах автомобильной безопасности и «смехом сквозь слезы» завершилась для сахалинца попытка испытать работу комплекса вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС.

Об этом рассказал водитель Евгений, который стал свидетелем последствий ДТП с участием Toyota Belta в Мицулевке. После беглого знакомства с ситуацией на месте аварии водитель узнал, что для пострадавших уже вызвана скорая помощь, и попытался поспособствовать ее скорейшему приезду, воспользовавшись установленной в авто системой вызова экстренных служб.
— Я подумал, что это такая система важная, столько про нее говорилось, как она нужна и помогает. Решил, что, может быть, с «кнопкой» как-то быстрее будут реагировать наши экстренные службы. Нажал, через минуту мне ответила девушка, предложила мне вызвать скорую, которую уже вызвали раньше. «Зачем вы нужны, если предлагаете в скорую передать вызов?», — спросил я. В ответ девушка сказала, что может вызов в ДПС передать и меня с ними связать. Минуты две я слушал запись автоответчика, а потом мне ответили в полиции, но уже приехала скорая, и я не стал какие-то еще вещи выяснять, — рассказывает Евгений. — Что меня еще шокировало, девушка-оператор оказалась не на Сахалине. Она просто не понимала, что такое Мицулевка, где это. И с ГИБДД, я так понял, меня тоже московским связали. Зачем тогда все это? Чем мне из Москвы они могут помочь? В скорую я и сам в состоянии позвонить.
В доказательство своих слов водитель даже прислал в редакцию пятиминутную запись общения с терминалом ЭРА-ГЛОНАСС. Примерно три минуты на ней занимает «отбивка» автоответчика («Ваш вызов передается в службу экстренного реагирования, ожидайте ответа оператора»), затем слышен ответ дежурной части полиции и звук сирен приближающейся скорой. Интересно, что после того, как сахалинец отказался от продолжения диалога, сотрудница колл-центра ГЛОНАСС и представитель полиции еще некоторое время выясняли между собой, где произошло ДТП (создалось впечатление, что географические реалии Сахалина были им не очень знакомы), насколько далеко оно от каких-нибудь ориентиров, сколько авто приняло в нем участие.
— Я за само устройство и установку 44 тысячи заплатил. А для чего? Зачем нужен этот ГЛОНАСС, если оно не работает нормально? — риторически добавляет он.
Система ЭРА-ГЛОНАСС стала обязательным требованием для автомобилей (новых и ввозимых из-за рубежа) в России с 1 января 2017 года. Ее введение вызвало в стране оживленное обсуждение и активное противление — из-за непроработанности отдельных моментов под угрозой оказался ввоз в страну подержанных авто, а ряд владельцев просто не могли оформить на таможне заказанные до введения новых правил автомобили. Кроме того, с первых дней работы системы и до нынешнего времени периодически появляются новости об отказах ЭРА-ГЛОНАСС или невозможности оперативно получить помощь с использованием этой системы.
Кирилл Ясько