ОАО «РЖД» ввело запрет на погрузку грузов для их транспортировки на ряд станций Дальнего Востока, чтобы не допустить нарушения сроков строительства в рамках подготовки к саммиту Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) в 2012 году. Об этом говорится в телеграммах РЖД, передает ДВ-РОСС.

В частности, компания на неопределенный срок предписала прекратить погрузку контейнеров для их перевозки на станцию Мыс Чуркин за исключением грузов, предназначенных для работ в преддверии форума АТЭС. Ограничение касается всех грузоотправителей, кроме двух «дочек» РЖД – ОАО «Трансконтейнер» и ЗАО «Русская тройка» (СП с группой FESCO).

Запрет введен «в связи с обращением Дальневосточной желдороги о необеспечении своевременной выгрузки», а также во избежание простоя подвижного состава, передают «Морские вести России».

Аналогичное ограничение введено с 4 ноября для транспортировки грузов на станцию Гайдамак. Не распространяется оно на грузы, предназначенные для возведения объектов к саммиту (для местного филиала ОАО «УСК мост», ЗАО «Тихоокеанская мостостроительная компания», ЗАО «Дальневосточная строительная компания», НПО «Мостовик»), а также уголь разрезоуправления «Новошахтинское» ОАО «Приморскуголь», перевозимый со станции Новошахтинская Дальневосточной ЖД (ДВЖД).

Запрет введен «в связи с массовым поступлением вагонов и необеспечением своевременной выгрузки, в целях нормализации эксплуатационной обстановки в регионе, говорится в телеграмме. В то же время в ней уточняется, что ее действие не распространяется на оформление собственных порожних вагонов.

Кроме того, РЖД отменили запрет на погрузку лесных грузов для их перевозки в Китай через пограничный переход Забайкальск – Маньчжурия (Читинская область), введенный в конце октября «в связи со сверхнормативным наличием вагонов» с этими грузами на Забайкальской ЖД. Также компания отменила свои ограничения по транспортировке грузов на станции Первая Речка ДВЖД после «нормализации выгрузки контейнеров», пишет [www.news.vl.ru].