В Хабаровске в ходе технико-технологического совета под председательством начальника Дальневосточной железной дороги Николая Маклыгина обсудили программу и технологию проведения ремонтно-путевых работ в 2019 году. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу ДВЖД.

В этом году объем ремонтно-путевых работ в сравнении с прошлым годом увеличится на 9,4%. По словам Николая Маклыгина, на Дальневосточной магистрали всеми видами ремонта запланировано охватить 685 км пути, при этом предстоит реализовать задачу государственного значения – обеспечить укладку рельсошпальной решетки на о. Сахалин в объеме 114,8 км, что значительно превышает объем работ 2018 года (52,4 км).

Из общего объема ремонтной программы 570,2 км приходится на материковую часть, из них по модернизации пути плановое задание составляет более 250 км. Также запланировано выполнить работы по смене рельсов новыми на 190 км и укладке стрелочных переводов в количестве 199 комплектов.

В 2019 году в рамках инвестиционной программы планируется поставить 10 единиц техники: два укладочных крана (УК-25/9-18), одну механизированную платформу (ППК-2В), шесть моторных платформ (МПД), одну выправочно-подбивочно-отделочную машину (ВПО-3000).