Рост цен на бензин и дизельное топливо продолжится до 2013 года. Такой прогноз дала доктор экономических наук, заведующая кафедрой финансов и налогов ВГУЭС Ольга Ворожбий, передает ДВ-РОСС.

В справедливости прогноза может убедиться любой дотошный читатель, лично ознакомившись с главой 22 (Акцизы), ст.193 действующего «Налогового кодекса РФ». Акциз за бензин, не соответствующий 3-му классу в 2011 году составит 5 995 рублей за тонну, в 2012 — 7 725 рублей, 2013 — 9 511 рублей. Акциз за 3 класс: в 2011 году — 5 672 рубля за тонну, в 2012 — 7 382 рубля, в 2013 — 9 151 рубль. Акциз на 4 и 5 классы: в 2011 году — 5 143 рубля за тонну, 2012 — 6 822 рубля, 2013 — 8 560 рублей.

Изменения в законодательстве связаны с переходом на бензины стандарта «Евро-3», «Евро-4», «Евро-5». Акциз теперь начисляется не по октановому числу бензина, а по соответствию качества топлива евростандартам. С 1 января в Российской Федерации запрещен к производству АИ-80 ( «Евро-2»), такая же участь в 2012 году постигнет АИ-92 («Евро -3»), а в 2014 году – АИ-95 («Евро-4»). Такой порядок перехода на европейские стандарты жизни обозначен в «Техническом регламенте о требованиях к автомобильному бензину и дизельному топливу» (вступил в силу 22.01.09).

«В «Налоговом кодексе» запланировано почти двойное увеличение стоимости акциза на низкие классы бензинов. Так что ждать в обозримом будущем снижения, или хотя бы стабилизации отпускных цен на бензозаправочных станциях не приходится», — подытожила эксперт, пишет [www.news.vl.ru].