17 февраля ОАО «Полиметалл» объявил о подписании соглашения о намерениях с Транспортной группой FESCO о транспортировке золотосодержащего концентрата, который будет производиться на месторождении Майское, из порта Певек до железнодорожной станции в 12 километрах от Амурска, говорится в сообщении «Полиметалла», передает ДВ-РОСС со ссылкой на «Морской бюллетень».

Соглашение покрывает пятилетний период (с 2012 по 2016 годы включительно) и устанавливает базовый тариф в пределах $130-145 за тонну концентрата, в зависимости от грузоподъемности судна. Тариф включает в себя морской фрахт, ледовый сбор, железнодорожный тариф и некоторые сервисные сборы. Полиметалл и FESCO договорились о том, что будут пересматривать тариф ежегодно, с учетом инфляции и изменения цен на топливо и тарифов железной дороги и портов.

С учетом затрат на автоперевозку концентрата от месторождения до Певека (180 километров) и от железнодорожной станции до фабрики автоклавного выщелачивания в Амурске, Полиметалл оценивает общие издержки по транспортировке концентрата на уровне ниже $200 за тонну.

Компания планирует доставить первую партию концентрата с Майского в Амурск в третьем квартале 2012 года, а начиная с 2013 года, когда рудник и обогатительная фабрика выйдут на проектную производительность, перевозить до 100 тыс. тонн концентрата в год.