Когда пришло время заменить шины вашего автомобиля, естественным шагом будет придерживаться покупки шин того же размера. На основании недавнего опроса Consumer Reports, многие водители выбирают шину другой марки для лучшего сцепления, управляемости или торможения при любых погодных условиях. Но замена колес и шин может иметь смысл для некоторых водителей, которые хотят гораздо лучших результатов.

Все о шинах шинах, результаты тестов и отзывы можно узнать на сайте Инфо Шины https://infoshiny.ru/: шины, отзывы шины, автомобильная резина.

Распространенной ситуацией, когда вы меняете размеры, является покупка зимних шин. Ритейлеры часто рекомендуют перейти на колесо меньшего размера и использовать шину с более высокой боковиной, не увеличивая общий диаметр шины. Это создает более длинный след, также известный как пятно контакта, где шина соединяется с землей. Более длинное пятно контакта может помочь тяге на снегу. (Тем не менее, более широкая шина ухудшает сцепление с зимней дорогой, вспахивая снег).

Или вы можете захотеть увеличить размер до большего колеса и шины с более короткой боковиной. Это можно сделать, потому что это модно и позволять улучшить трехсезонную управляемость — у короткой боковины меньше крен, и такие шины с более низким профилем обычно оптимизированы для сцепления.

Если оставить в стороне производительность, вы можете просто перейти на более распространенный размер колес и шин в целях обеспечения доступности, если вы планируете продержаться с этим автомобилем хотя бы на пару смен шин. Прежде чем вносить такие изменения, необходимо рассмотреть несколько моментов.

Для правильной установки колеса необходимо, чтобы у него были правильные отверстия под гайки и смещение — расстояние от утопленной монтажной поверхности ступицы до центра колеса.

Сменная шина должна иметь общий диаметр, который должен точно соответствовать исходной резине, чтобы гарантировать, что спидометр, одометр и общая динамика автомобиля не будут затронуты.

Сменные шины должны иметь одинаковую грузоподъемность или выше, чтобы гарантировать, что они рассчитаны на одинаковый вес. Индекс грузоподъемности можно найти на боковине шины. Это двух- или трехзначное число после размера шины.

Шины обычно делятся между метрическими шинами для легковых и кроссоверов и легкими грузовыми автомобилями. (Шина LT разработана для более требовательных применений и стоит дороже из-за ее более жесткой конструкции). Главное, чтобы шина была разработана с учетом требований и нагрузки вашего автомобиля.

Для всесезонных шин используйте шину с рейтингом скорости, рекомендованным в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или указанным на табличке с информацией о шинах на дверном проёме водителя. Эта буква обозначает максимальную устойчивую скорость и находится сразу после индекса нагрузки. Стандартные всесезонные шины обычно имеют рейтинг S или T. Поднимаясь вверх по шкале, могут быть шины с буквами H, V, W, Y и ZR. Хотя немногие водители будут когда-либо ездить на этих устойчивых высоких скоростях, шины с более высокими скоростями обычно предлагают лучшую управляемость и сцепление на мокрой дороге, чем шины с более низкими характеристиками. Как правило, вы можете подняться на более высокую скорость, чем у оригинальных шин, чтобы улучшить характеристики, или перейти на более низкую скорость для зимних шин, но за подробностями обращайтесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.