АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) подготовит легкий многоцелевой самолет «Байкал» (ЛМС-901) к серийному производству, стоимость работ оценивается в 3,5 млрд рублей, следует из итогов конкурса Минпромторга РФ. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на «Интерфакс».

Согласно документам, размещенным на портале госзакупок, УЗГА для завершения разработки ЛМС-901 проведет опытно-конструкторские работы (ОКР), в рамках которых будут изготовлены опытные образцы самолета, системы автоматического управления и парашютно-спасательной системы. По итогам этих работ УЗГА должен будет сертифицировать ЛМС-901 для серийного производства.

Завершить работы планируется до середины ноября 2024 года.

В конце января текущего года самолет ЛМС-901 «Байкал» совершил первый сертификационный полет. Минпромторг РФ сообщал о планах собрать за 2,5-3 года пакет заказов минимум на 400 машин.

Девятиместный «Байкал» создается для местных воздушных линий и призван заменить «кукурузник» Ан-2. Разработчиком «Байкала» является ООО «Байкал Инжиниринг», которое в 2019 году выиграло соответствующий тендер Минпромторга. Ежегодный объем выпуска «Байкалов» в перспективе составит 50 единиц, говорил ранее гендиректор УЗГА Вадим Бадеха.

«Уральский завод гражданской авиации» (ранее — «Завод № 404») занимается сборкой и ремонтом авиатехники и ее компонентов. Выпускает локализованные 4-местные самолеты DA-40/42 разработки австрийской Diamond Aircraft Industries и 19-местные L-410, разработанные чехословацким заводом Let Kunovice (ныне — чешский Aircraft Industries, принадлежит УГМК, в конце апреля стало известно, что чешский холдинг Omnipol покупает 100% акций Aircraft Industries у нынешнего российского владельца). В 2015 году завод начал серийный выпуск американских вертолетов Bell, указано на его сайте.