Жители острова Попова с наступлением холодов снова попали в транспортную ловушку. Из-за погодных условий рейсы теплохода «Лотос» отменяют уже неделю, а паром «Босфор Восточный» на ремонте. Единственной «палочкой-выручалочкой» остаётся баржа, которая во время циклона тоже не могла выходить в море, передает ДВ — РОСС.

На острове Попова всё без перемен – едва наступает переходный период с осени к зиме, как начинается транспортный коллапс. Он начинается, строго говоря, ещё на Русском острове, по дороге к переправе. До остановки «Воевода» дорога хорошая, а с остановки до подъёма, ведущего к бухте Боярин, сплошной гололёд. Спуск к пляжу посыпан.

Но дорога всё равно упрётся в море, а тут уже начинается привычное отсутствие транспорта. Паром «Босфор Восточный» в ремонте. По словам местных жителей, у него разобраны двигатели и нет нужных запчастей. Когда паром вернётся на линию, неизвестно. Судно на воздушной подушке не будет ходить, пока не встанет лёд.

Вместо парома сейчас ходит теплоход «Лотос», который вообще не предназначен для зимней эксплуатации, но выбора нет. Рейсы теплохода «Лотос» отменяются регулярно, то по погодным условиям, то из-за поломок. Так было утром 24 ноября, вечером 25 ноября, утром из Владивостока 26 ноября, затем и вечером. По погодным условиям не ходил морской транспорт 28 и 29 ноября, когда бушевал циклон. Потом «Лотос» не пошёл 30 ноября и сегодня, 1 декабря. Со 2 декабря обещают выполнение всех рейсов по графику, но в акватории уже начинается ледостав.

Единственным транспортом, который всё ещё спасает людей, нуждающихся в перевозке, является частная баржа. Согласно муниципальному контракту, с 30 ноября официальные перевозки пассажиров должны быть прекращены. По действовавшему с сентября прямому договору перевозки вообще должны были завершиться с окончанием навигации, 15 ноября, но потом срок продлили. Но даже баржа была не в состоянии отойти от причала несколько суток, когда была непогода и сильный ветер.

Администрация Владивостока всё ещё очень хочет купить какое-нибудь судно, но в бюджете нет на это средств, а федеральный бюджет здесь не помогает. Строительство моста на остров, по словам Олега Кожемяко, не относится к категории важных и нужных проектов. Поэтому рассматривать его будут в отдалённой перспективе – не раньше 2032 года.