Минпромторг России предлагает увеличить размер субсидирования затрат на строительство судов-краболовов на судостроительных предприятиях Дальнего Востока до 28% стоимости заказа, но не более 520 млн рублей. Об этом сообщила пресс-служба аппарата полпреда президента РФ в ДФО Юрия Трутнева, передает ДВ-РОСС со ссылкой на Морские вести России.

«По информации министерства, данная мера позволит нивелировать увеличившиеся расходы на строительство судов, вызванные ростом стоимости материалов и оборудования. Проект постановления правительства РФ, подготовленный Минпромторгом России, проходит согласование в федеральных министерствах», — отмечается в сообщении по итогам совещания о развитии рыбохозяйственного комплекса Дальнего Востока, которое в среду провел полпред.

Трутнев, в частности, поручил Минсельхозу, Минвостокразвития и Минпромторгу проанализировать потребности рыболовной отрасли в обновлении промыслового флота и совместно с судостроительными предприятиями Дальнего Востока представить предложения по строительству средне- и малотоннажных судов.

Кроме того, Минпромторг направил Росрыболовству предложения по изменению постановления правительства РФ №633 «О требованиях к объектам инвестиций» и уменьшению длины строящихся малотоннажных рыбопромысловых судов для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна с 25 до 23 метров.

«Как пояснили представители министерства, это незначительное изменение длины судов позволит расширить количество участвующих в инвестиционных проектах предприятий и привлечь верфи Дальнего Востока, которые уже успешно строят малые рыболовные траулеры», — отмечается в сообщении.

Еще одно предложение Минпромторга предусматривает запуск инвестиционного лизингового проекта для финансирования строительства судов за счет привлечения средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) под 1,5% годовых. «Предложение отправлено ведомством на рассмотрение в Минсельхоз России», — говорится в сообщении.

По данным полпредства, в настоящее время на четырех дальневосточных верфях строятся 8 рыбопромысловых судов и 16 краболовов. Заказы выполняют АО «Восточная верфь», АО «Находкинский судоремонтный завод» (оба — Приморский край), АО «Хабаровский судостроительный завод» (Хабаровский край) и ООО «НПЦ «Торсиотест» (Камчатский край). Три краболовных судна уже переданы дальневосточными корабелами заказчикам.