Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО «РЖД») в январе-феврале 2023 года увеличила погрузку на 11% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года — до более чем 11,8 млн тонн, сообщила пресс-служба магистрали. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на агентство «Интерфакс — Дальний Восток».

В том числе в феврале погрузка выросла на 8,7%, до более 5,7 млн тонн.

Погрузка угля за 2 месяца 2023 года выросла на 10,6%, до 5,4 млн тонн (около 45,8% от общего объема грузов), железной и марганцевой руды — на 39%, до 490 тыс. тонн, строительных грузов — на 57,4%, до 401 тыс. тонн, цветной руды и серного сырья — на 53,1%, до 36 тыс. тонн.

В то же время погрузка нефти и нефтепродуктов сократилась на 8,9%, до 1,5 млн тонн (12,7% от общего объема грузов в январе-феврале 2023 года), лесных грузов — на 17,6%, до 438 тыс. тонн.

Грузооборот ДВЖД в январе-феврале составил 39,6 млрд тонно-километров, что на 2,6% больше, чем в январе-феврале 2022 года.

Как сообщалось, ДВЖД в 2022 году увеличила погрузку на 7,2% к показателю 2021 года — до более чем 70 млн тонн. В том числе погрузка угля выросла на 7,2% и составила 32 млн тонн (45,7% от общего объема грузов за 2022 год).

Дальневосточная железная дорога проходит по территории шести субъектов РФ: Приморскому и Хабаровскому краям, Амурской и Сахалинской областям, Еврейской автономной области, Якутии.