Авиабилеты на внутрироссийские рейсы в 2023 году могут подорожать на 15-30% по сравнению с 2022 годом на фоне сокращения объемов субсидирования. Об этом 17 апреля заявил заместитель министра транспорта РФ Игорь Чалик.

«Дело в том, что у нас в этом году пока не одобрено выделение субсидий по аналогии с 2022 годом: как вы помните, это было 100 млрд рублей», — отметил он, выступая с докладом на совещании Минэкономразвития по подготовке к туристическому сезону 2023 года.

В связи с этим, по словам Чалика, возможен рост стоимости перевозок от 15% до 30%. Кроме того, не исключено уменьшение количества рейсов, заключил он.

В свою очередь, глава Общероссийского объединения пассажиров (ООП) Илья Зотов раскритиковал Минтранс за медлительность в проработке мер поддержки авиаотрасли.

«Чрезвычайно странно слышать подобное от профильного министерства, которые и должны были подготовить план мероприятий, выработку программ поддержки и инициировать данную работу, чтобы граждане не почувствовали на себе рост цен. В итоге сами проспали и теперь констатируют очевидное, что в отрасли ни для кого не секрет», — написал он в своем Telegram-канале.

Зотов добавил, что будет добиваться смягчения роста цен и принятия отдельной программы поддержки.

По данным агрегатов, больше всего увеличились тарифы по направлениям из Москвы в Набережные Челны, Томск и Нижнекамск
Ранее, 4 апреля, ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), объединяющая крупнейшие авиакомпании РФ, попросила Минтранс выделить авиаперевозчикам около 100 млрд рублей с апреля по октябрь 2023 года на возмещение расходов при полетах внутри РФ.

Речь идет о так называемых антисанкционных субсидиях, выделяемых на перевозки внутри России в условиях внешнего санкционного воздействия. В 2022 году (с апреля по октябрь) авиаперевозчики получили 100 млрд рублей, с ноября 2022-го по конец марта 2023-го правительство выделило на эту меру поддержки еще 25,3 млрд рублей

Ранее, 21 февраля, сообщалось, что в России пересмотрят субсидии на развитие региональных перевозок, и правительство РФ проработает индексацию предельного уровня субсидии и перечень особо социально значимых региональных маршрутов до 3 тыс. км.