Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, крупнейшая стивидорная компания в порту Владивосток, входит в группу FESCO) в 2022 году получило чистую прибыль в размере 16,13 млрд рублей, что на 53,2% больше, чем в 2021 году, говорится в отчетности компании. Выручка увеличилась на 41% и составила 29,335 млрд рублей, передает ДВ-РОСС со ссылкой на Морские вести России.

Это наивысшие показатели чистой прибыли и выручки с 2000 года (более ранние данные отсутствуют).

Себестоимость выросла на 6,9% — до 9,9 млрд рублей. В то же время валовая прибыль увеличилась в 1,7 раза — до 19,5 млрд рублей.

В материалах говорится, что управленческие расходы стивидора возросли в прошлом году на 13,3%, до 1,966 млрд рублей. Прочие доходы выросли на 38%, до 1,008 млрд рублей, прочие расходы — в 3,9 раза, до 2,513 млрд рублей.

Компания в 2022 году получила 1,712 млрд рублей дохода в виде дивидендов от участия в других организациях. Годом ранее этот показатель составил 256,8 млн рублей.

Отмечается также, что ВМТП продолжает получать инвестиционную льготу по налогу на прибыль. Расчет налога на прибыль за 2022 год и за 2021 год был произведен по ставке 16,5%.

Стивидор сообщает, что объемы внутренних контейнерных перевозок (перевалка контейнеров является основным видом деятельности ВМТП — ИФ) в течение 2022 года оставались стабильными относительно уровня предыдущего года.

«На фоне ожидаемого в 2023 году снижения ставок фрахта в целях сохранения и увеличения финансового результата менеджмент ПАО «Дальневосточное морское пароходство» (ДВМП, базовая компания группы FESCO — ИФ) развивает дополнительные мультимодальные сервисы со странами-партнерами России — Вьетнамом, Турцией, Индией, Ираном, а также расширяет логистические решения для партнеров между Россией и Китаем через Deep Sea. Дополнительным драйвером роста грузоперевозок дочерних компаний ДВМП станет завершение перестроения логистических маршрутов ключевых импортеров РФ с Европы на Китай», — говорится в отчете порта.