«Более 10 самолетов – МС-21 и SJ-100 – для «Аэрофлота» уже строятся, некоторые машины – в высокой степени готовности. Параллельно идут испытания новых систем и агрегатов.

Напомню, что сроки вывода на рынок новых моделей отечественных самолетов сместились «влево» на год. Если первоначально мы целились на 2025 год, то теперь масштабные поставки должны стартовать в 2024-м. При этом бортовая электроника, ключевые агрегаты, включая двигатели, замещены в рекордные сроки. Ни одна страна в мире ничего подобного никогда не делала. За этим стоит, без преувеличения, подвиг наших авиастроителей, двигателестроителей, других комплектаторов. Они скрупулезно отрабатывают все нюансы, несмотря на очень жесткие сроки, потому что безусловный приоритет здесь – безопасность.

Подписанные во Владивостоке контракты – первые в рамках крупнейшей сделки на поставку 339 самолетов в интересах группы «Аэрофлот». Отмечу, что благодаря мерам господдержки цена воздушных судов для «Аэрофлота» получилась значительно ниже стоимости аналогичных «боингов» и «эйрбасов»».

Пресс-служба
Госкорпорации Ростех