Цены на бензин не устают удивлять автовладельцев – растут, как на дрожжах. По статистике средняя российская семья из четырёх человек тратит на ГСМ примерно 10% годового бюджета. Тогда как в Европе этот показатель в пять раз ниже. Пока влиять на рост цен не всегда удается.

Корм для железного коня и раньше стоил недешево. Но в последние несколько лет бензин дорожает почти каждый месяц. Его цена все больше бъёт по кошельку автовладельцев.

«Езжу я много. Целый день. Трачу очень много. Машина большая. Поэтому тысячу в два дня трачу. Я помню что Ишаев, я сам лично читал в газете где-то лет пять назад, говорил, что больше 14 рублей за литр бензин не будет, а сейчас уже почти тридцать. Вот результат» – возмущается один из биробиджанских водителей.

Негодование рядовых водителей разделяют даже и чиновники. Проблему цен на бензин бурно обсуждали на совете по развитию конкуренции при губернаторе Еврейской автономной области, передаёт ГТРК «Бира». Следить за стоимостью продуктов и товаров – обязанность Федеральной антимонопольной службы. Но, как выяснилось, в этом случае она бессильна. Нефтепродукты в России одни и те же компании добывают, перерабатывают и реализуют. В итоге на рынок топливо поступает уже с высокой стоимостью.

«Сегодня есть компании, которые занимаются добычей, переработкой, продажей нефтепродуктов на рынках России и за рубежом. При выработке определённой политики они ссылаются на то, что цена на нефть в мировом масштабе выросла, цена на переработку выросла и они не могут цену на бензин опустить ниже той планки, которая позволяет им находится на плаву», – говорит руководитель управления ФАС России по ЕАО Андрей Лунёв.

Сотрудники антимонопольной службы постоянно отслеживают рынок нефтепродуктов, рассказывает Екатерина Швец. Вмешаться в процесс ценообразования ФАС может только в том случае, если на рынке установится монопольно-высокая стоимость. То есть выше допустимого уровня. Пока цены, непосильные кошельку большинства россиян, всё же вписываются в законные рамки. Но ситуация совсем не безвыходная.

«Нужно разделить этот рынок нефтедобычи, переработки и продажи на оптовом звене и в розницу. Чтобы налоговые службы и контролирующие органы могли отследить, на каком этапе пошло повышение цены», – предлагает Андрей Лунёв.

Повлиять на политику нефтяных компаний пытаются и на самом высоком уровне.

«Премьер-министр при встрече с руководителями крупных нефтяных компаний сказал открытым текстом в Санкт-Петербурге, что государство вынуждено будет пойти на такую меру. Да, вы будете нефть добывать, перерабатывать, а мы будем её продавать», – подчеркнул губернатор Еврейской автономной области Александр Винников.

Высокие цены – не единственная проблема в автономной области. В Ленинском, а чаще в Октябрьском районе, водители и вовсе остаются без топлива. Всего три небольшие заправки зачастую не получают бензин. В договорах не указаны сроки поставок. Решить эту проблему могли бы крупные компании. Но столь незначительный рынок сбыта интереса у них пока не вызывает.