Хабаровский край стал основным угольным хабом России благодаря развитой сети железных дорог и морских портов, откуда уголь экспортируется в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, сообщает PROkhab.ru со ссылкой на Telegram-канал «НЕШПОРТ». Об этом передает ДВ-РОСС.

Большая часть угля поступает в Хабаровский край по Транссибирской магистрали и Байкало-Амурской магистрали, после чего направляется в угольные терминалы, построенные вдоль тихоокеанского побережья, преимущественно в Ванинском и Советско-Гаванском районах. Отсюда уголь транспортируется морскими судами в Китай и другие азиатские страны.

Терминал компании «Дальтрансуголь» в этом году способен отгружать более 32 миллионов тонн угля в страны АТР, а к 2027 году этот показатель планируется увеличить до 40 миллионов тонн. Однако для достижения этой цели необходимо ускорить модернизацию Восточного полигона «РЖД», включая БАМ и Транссиб, которые в настоящее время отстают от темпов развития угольных терминалов.