На ДВЖД в Амурской области модернизирована инфраструктура железнодорожного узла столицы БАМа.
На станции Тында открыт новый транзитный парк «Т». В ходе строительства уложено 5 приемоотправочных путей общей длиной более 6,6 км, 17 стрелочных переводов, 140 километров различных сетей и коммуникаций. Всего переработано 245 тыс. кубометров грунта. Новая инфраструктура увеличит пропускную способность станции и позволит эффективнее обрабатывать грузовые составы, передает ДВ — РОСС со ссылкой на пресс-службу ДВЖД.

Также открыто движение по новым путям на перегоне Курьян — Тында,  который был образован после завершения модернизации перегона Курьян — путевой пост 2342 км и соединения с двухпутным участком путевой пост 2342 км — Тында. Общая протяженность перегона после объединения составляет 14 км. В ходе работ уложено 9,6 км нового пути, 11 стрелочных переводов и почти 150 км различных коммуникаций и сетей. Новый участок проходит вдоль русла реки Геткан. Поэтому для защиты путей от паводков обустроены водоотводные кюветы и канавы, реконструированы 4 водопропускные трубы, возведено 7 мостов. Всего переработано более 102 тыс. кубометров грунта. Для предотвращения таяния вечной мерзлоты и просадки пути, откосы земляного полотна покрыли охлаждающей скальной наброской, объемом 128 тыс. кубометров.
Модернизация Тындинского узла позволит нарастить грузопоток в восточном направлении по БАМу к портам Татарского пролива и в южном — к Транссибу и далее к пограничным переходам с КНР и портам Приморья.