До радикального повышения утильсбора на импортные автомобили в России осталось меньше недели. Перед днём Х в порту Владивостока ажиотаж – площадки забиты, оформлено уже более 34 тысяч авто, таможенники увеличили количество рабочих смен и привлекли коллег из других регионов. При этом в ведомстве обещают, что с полуночью карета не превратится в тыкву: все автомобили, полный комплект документов на которые будет готов в ноябре, обещают в первые 10 дней декабря выпускать по старому тарифу, передает ДВ — РОСС.

«Важное условие для беспрепятственного перехода: для сохранения прежних ставок при выпуске автомобиля с 1 декабря необходимо, чтобы пакет документов содержал корректный расчёт утилизационного сбора и был предоставлен до 30 ноября включительно. Если расчёт и весь пакет документов подали до конца ноября, то потом машину оформят в течение 10 дней по прежним тарифам. Автомобили, выпускаемые с 1 декабря, в отношении которых данное условие не выполнено, будут облагаться сбором по новым ставкам», – сообщили в таможне Владивостока.

То есть если машина уже приехала и все документы готовы, то пройти оформление она сможет даже в начале декабря. Если на 1 декабря машина будет ещё в море, то извините, таможить её будут по полной цене.

Напомним, рост ставок официально утвердили с 1 декабря. Ключевое изменение: льготный утильсбор (3400/5200 рублей, в зависимости от возраста) сохранится только на машины с мощностью двигателя до 160 л. с. (117,68 кВт). Электрокары и последовательные гибриды должны иметь совокупную мощность силовых установок вдвое меньше – 81 л. с. (58,8 кВт). Прочие типы гибридов (параллельные, «мягкие», подзаряжаемые и другие) рассчитываются по объёму ДВС. Фактически, это означает, что многие популярные модели подорожают на сотни тысяч и даже миллионы рублей.

Узнав о грядущих изменениях, многие автолюбители бросились закупаться мощными автомобилями впрок. И в октябре Владивостокская таможня зафиксировала абсолютный рекорд: 38 520 транспортных средств, ввезённых «для личного пользования». В ноябре тенденция продолжилась. На сегодняшний день уже оформлено 34 338 авто. И чем ближе к повышению, тем страшнее везти – есть шанс, что уже оплаченная машина не успеет прийти до повышения ставок, и в целом ажиотаж только увеличивает такую вероятность.

И всё же даже в конце ноября в порту Владивостока можно заметить высокий спрос невооружённым глазом. Машинами заставлены все площадки для хранения, даже крыши зданий. Иномарки делят пирсы с кучами металлолома и прочим востребованным товаром. Забиты даже площадки у морвокзала.

Во Владивостокской таможне подтвердили, что в настоящее время отмечается значительный рост объёма ввозимых автомобилей для личного пользования. Но уверяют, что, несмотря на возросшую нагрузку, все процессы организованы в штатном режиме.

«Были предприняты меры по увеличению численности рабочих смен, а также успешно реализована процедура прикомандирования сотрудников из других таможенных органов ДВФО с использованием технологий удалённого доступа. Проблем в работе таможенного органа не возникает. Ключевым условием для бесперебойного оформления является своевременная подача таможенными представителями полного и корректного пакета документов, что позволяет избежать задержек в дальнейшем», – прокомментировали в ведомстве.

Источник — Новости VL