Проект может трансформировать логистику ДФО в лучшую сторону, но его реализация связана с высокой стоимостью, длительной окупаемостью и сложными природными условиями, отметил Алексей Павликов.

Строительство моста на Сахалин может создать новый транспортный коридор Россия — Азия с выходом на Японию и обеспечить круглогодичную доставку грузов. Однако, как отметил преподаватель высшей школы транспортного строительства, геодезии и землеустройства Тихоокеанского государственного университета Алексей Павликов, у проекта есть серьезные риски, которые могут осложнить его реализацию. Подробности опубликовал ТАСС.

Главный из рисков — высокая капиталоемкость, то есть стоимость проекта. Ранее эксперты оценивали ее более чем в 1 триллион рублей. При этом срок окупаемости может оказаться длительным, а грузовая база — недостаточно определенной. Это повышает экономическую неопределенность.

Алексей Павликов подчеркнул, что для запуска мостового перехода потребуется не только сам объект, но и масштабная инфраструктура вокруг него. Речь идет о строительстве новой железной дороги от Селихино до Ныша, модернизации трасс, систем энергоснабжения, связи, портов Ванино и Де-Кастри. Также потребуется большое количество складов, логистических центров и терминалов.

Дополнительные препятствия создают природно-климатические условия. Для пролива Невельского характерны сильные течения, туманы, сложная ледовая обстановка и высокая сейсмическая активность. Все это делает проект не только дорогим, но и сложно реализуемым, заключил эксперт ТОГУ.

Напомним, что президент Владимир Путин поддержал идею строительства моста на Сахалин в конце апреля 2026 года. При этом он отметил, что проект очень дорогой, но необходимый. После его высказывания эксперты из разных областей стали оценивать релевантность проекта, плюсы и минусы от возведения объекта.

Мост на Сахалин потребует 400 километров новых ж/д путей в Хабаровском крае
Эксперты назвали возможные плюсы строительства моста с материка на Сахалин
Координатор совета ПОРА: мост на Сахалин резко повысит обороноспособность России
Растет с каждым годом: эксперт назвал возможную стоимость строительства моста с Сахалина на материк
мост
сахалин
эксперт
мост на материк
инфраструктура
Авторы:Анастасия Сидорина