«Наиболее вероятным покупателем «Первой грузовой компании», по мнению аналитиков «Альфа-Банка» Юлия Матевосова и Владимира Дорогова, является «Трансойл» (бенефициаром считается Геннадий Тимченко), передает «Финам».

Разрешение Федеральной антимонопольной службы на покупку ПГК, напомним, получили также НТК (связана с Владимиром Лисиным), «Нефтетранссервис» и Globaltrans.

«Приобретение Первой грузовой компании вряд ли принесёт Globaltrans немедленную выгоду. Хотя этот шаг может значительно увеличить долю компании на российском рынке железнодорожных грузоперевозок, компании будет сложно интегрировать новый бизнес, что может оказать негативное давление на операционную эффективность и рентабельность Globaltrans из-за старого подвижного состава Первой грузовой компании», – считают аналитики «Альфа-Банка».