Разработку проекта увеличения мощностей загрузки Байкало-Амурской магистрали (БАМ) стоимостью 800 миллиардов рублей до конца текущего года намерены начать Российские железные дороги, сообщил старший вице-президент ОАО «РЖД» Валерий Решетников в кулуарах Байкальского экономического форума (БЭФ) в Иркутске, передает Интерфакс.

«Полный проект доведения (БАМа) до необходимой мощности стоит более 800 миллиардов рублей – с электрификацией, с двойными путями, со сменой подвижного состава», – сказал В. Решетников, отметив, что проектирование связано со строительством вторых путей, «особенно в Восточной части БАМа, чего не было».

Необходимые для удовлетворения потребностей грузоотправителей мощности БАМа составляют на сегодняшний день более 90 миллионов тонн грузов в год, также заметил В. Решетников.

Реализация проекта рассчитана до 2030 года.

«Разъезды, которые выбраны, будут постепенно восстанавливаться, и те кусочки инфраструктуры, которые не были востребованы, будут восстановлены по старым (советского времени) проектам», – сказал В. Решетников.