Российский парусник «Паллада», принадлежащий Дальневосточному государственному техническому рыбохозяйственному университету / Дальрыбвтуз/, идет курсом на Владивосток, минуя порт японской столицы, который значился в маршруте рейса, передает ДВ-РОСС.

«Почти наверняка идем домой, то есть без захода в Токио», — сообщила 16 сентября помощник капитана судна по информационно-воспитательной работе Наталья Бородина.

Курсанты и экипаж парусника завершили знакомство с землями Северной Америки, открытыми и освоенными русскими моряками и землепроходцами в середине ХVII века. «Паллада» оставила за бортом Кадьяк и Ситку на Аляске, канадскую Викторию, американские Сиэтл, Сан-Франциско, Лос-Анджелес и 13 сентября Гонолулу. По пути домой судно должно было сделать последнюю остановку в Токио. Причины изменения планов пока не уточняются.

По пути к родным берегам команда выполняет договоренность, достигнутую в Гонолулу с учеными Международного тихоокеанского научно-исследовательского центра Университета штата Гавайи. Старший научный сотрудник центра Николай Максименко, специалист в области компьютерного программирования научных исследований Ян Хэфнер и их коллеги интересуются проблемой перемещения в океане твердых отходов, смытых в воду в результате цунами в Японии в марте 2011 года. Американцы отслеживали движения масс мусора через спутники и иные средства наблюдения. Спустя месяц после несчастья следы отходов исчезли со снимков, а плотные массы древесины, автомобильных покрышек могут представлять серьезную помеху вождению особенно небольших судов, как «Паллада». Командование парусника согласилось помочь в наблюдениях, тем более что на борту масса любопытных, интересующихся молодых людей. Кроме того, на судне имеются 3 счетчика Гейгера, с помощью которых можно замерять радиационный уровень.

«Паллада» — один из самых известных российских парусников. Современное трехмачтовое учебное судно было построено в 1989 году в Гданьске по заказу Минрыбхоза и предназначено для прохождения практики курсантами морских учебных заведений, представительских целей и участия в международных регатах и фестивалях. За 20 лет парусник совершил 109 рейсов, посетил 101 порт 35 стран. В учебные плавания на судне ходили свыше 12 тыс. курсантов и студентов, кадетов и юнг со всей страны. Парусник занесен в Книгу рекордов Гиннесса как самое быстроходное в мире парусное судно, развивающее скорость более 18 узлов, пишет [ www.itar-tass.com ].