Проект реконструкции морского канала в Кронштадте и строительства нового морского порта «Бронка» принят горожанами. Документ прошел все необходимые экспертизы. В том числе и экологическую. Новый терминал будет построен по всем современным стандартам, и принесет острову более 2 тысяч рабочих мест. Также решит проблему транспортной загрузки центра города. Увеличится и товарооборот Петербурга. Со временем новый порт сможет практически сравнятся по вместимости с действующим, передает ДВ-РОСС со ссылкой на издательство «Морские вести России».

Фотография с сайта srf14.ru

ФГУП «Росморпорт» и ООО «Дальневосточный Ванинский порт» («дочка» ООО «Тувинская энергетическая промышленная корпорация», ТЭПК, Руслана Байсарова) заключили соглашение о строительстве угольного терминала в порту Ванино в Хабаровском крае, говорится в пресс-релизе ТЭПК. Документ в рамках «Транспортной недели»-2013 в Москве подписали генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Андрей Тарасенко и генеральный директор ООО «Дальневосточный Ванинский порт» Виктор Сохраннов в присутствии замминистра транспорта Виктора Олерского. Об этом передает ДВ-РОСС.

Фотография с сайта seafarersjournal.com

В этом сезоне на Чукотке в лагуне Аринай начались полевые работы с целью выбора места для размещения морского терминала. Глубоководный порт будет построен для вывоза продукции Беринговского каменноугольного бассейна. В июле-сентябре в лагуне были начаты полевые работы и установлены две метеостанции, в настоящее время создается математическая модель климатических и природных явлений, которые могут оказывать воздействие на функционирование морского терминала. Изучение ледовой обстановки в самой лагуне Аринай и прилегающей акватории Берингова моря продолжится и в зимний период. Об этом передает ДВ-РОСС.

Фотография с сайта comments.ua

ООО «РТ-Глобальные ресурсы» (стопроцентная «дочка» «Ростеха») совместно с корейской государственной энергетической компанией Korea Western Power (KOWEPO) намерены инвестировать порядка 20 миллиардов рублей в строительство угольного терминала в Приморском крае, следует из материалов форума «Транспорт России». Прогнозная мощность терминала в районе мыса Открытый составляет 20 миллионов тонн угля в год. На терминале будут обрабатываться суда дедвейтом от 40 до 150 тысяч тонн. Реализовать проект планируется в течение 2013-2017 годов. Об этом передает ДВ-РОСС.

Фотография с сайта ruslist.ru

В рамках «Транспортной недели-2013» 5 декабря 2013 года состоялось подписание соглашения о строительстве морского угольного перегрузочного комплекса мощностью 20 млн тонн груза в год в районе бухты Суходол (Приморский край) между Федеральным агентством морского и речного транспорта (Росморречфлот), ФГУП «Росморпорт» и ОАО «ХК «СДС-уголь». Документ подписали руководитель Росморречфлота Александр Давыденко, генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Андрей Тарасенко и президент ЗАО «ХК «СДС» Михаил Федяев. Об этом передает ДВ-РОСС.

Фотография с сайта barfin.ru

ОАО «РЖД Логистика» (100-процентная «дочка» «РЖД») прекратило косвенное распоряжение 24,998% обыкновенных акций (18,75% уставного капитала) ОАО «Ванинский морской торговый порт», следует из сообщения стивидора во вторник. Соответствующее основание наступило 8 ноября 2013 года. «РЖД Логистика» получила в косвенное распоряжение пакет акций Ванино 1 августа 2013 года через ЗАО «Титан», который, в свою очередь, владеет пакетом напрямую. Об этом передает ДВ-РОСС.

Фотография с сайта kramar.ru

В бухте Троицы (Приморский край) стартовали работы по подготовке к строительству «Большого порта Зарубино». Согласно проекту, годовая мощность порта составит 60 млн грузов разного типа. Комплекс будет включать контейнерный, зерновой терминалы, а также терминалы для перевалки RO-RO (накатных), навалочных и генеральных грузов. Об этом передает ДВ-РОСС.

Фотография с сайта samfact.com

Власти Советско-Гаванского района (Хабаровский край) прорабатывают возможность приема заходов в залив Советская Гавань круизных морских пассажирских судов из Санкт-Петербурга, сообщила пресс-служба законодательной думы края. «Имеющаяся акватория морского порта отвечает всем требованиям безопасности мореплавания для данных типов судов. Уже создана рабочая группа по реализации проекта», — приводятся в сообщении слова выступления замминистра культуры региона Виталия Селюкова перед депутатами на «правительственном часе». Об этом передает ДВ-РОСС.

В ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» завершились работы по техническому перевооружению Узла регулирования давления (УРД) Нефтебазы, которые были начаты в августе 2013 года, передает ДВ – РОСС со ссылкой на пресс-службу ООО «Спецморнефтепорт Козьмино».

Чистая прибыль ОАО «Ванинский морской торговый порт» по РСБУ за девять месяцев текущего года выросла в 2,7 раза, до 406,6 миллиона рублей, следует из отчета стивидора. Выручка увеличилась на 42,7%, до 1,6 миллиарда рублей. Валовая прибыль за отчетный период достигла 723,5 миллиона рублей (рост в 2,5 раза), прибыль от продаж – 526,1 миллиона рублей (рост в 6,2 раза), прибыль до налогообложения – 573,7 миллиона рублей (рост 3,1 раза). Существенно сократились коммерческие расходы порта Ванино – в 16,5 раз, до 168 тысяч рублей. Об этом передает ДВ-РОСС.

ОАО «Ванинский морской торговый порт» намерено заключить кредитное соглашение с ВТБ на 4,8 миллиарда рублей, следует из материалов официального портала госзакупок. Порт размещает там информацию в соответствии с законом о закупках ряда юрлиц (223-ФЗ). Срок кредита составляет два месяца. Процент установлен на уровне 15,5% годовых. При этом срок кредита может быть пролонгирован до 10 февраля 2014 года. «В случае изменения срока погашения кредита процентная ставка по кредиту устанавливается в размере 16% годовых с даты, следующей за датой пролонгации», — говорится в протоколе заседания закупочной комиссии Ванино, которая одобрила привлечение кредита на заседании 23 октября. Об этом передает ДВ-РОСС.

Самый крупный в мире контейнеровоз «Марие Маерск» (Marie Maersk) впервые обработан в порту Находка. Грузоподъемность судна составляет почти 200 тысяч тонн, длина 399 м, океанский транспорт берет на свой борт 18 тысяч 340 контейнеров 20-футового стандарта. 28 октября теплоход встал у причала в бухте Врангеля и после завершения грузовых операций отправился в южнокорейский порт Пусан, сообщили в пресс-службе «Восточной стивидорной компании» (ВСК). Об этом передает ДВ-РОСС.

Российская горнодобывающая и металлургическая компания ОАО «Мечел» объявила о продаже 28% уставного капитала ОАО «Ванинский морской торговый порт». Об этом сообщает пресс-служба «Мечела». Группа «Мечел» в лице ООО «Мечел-Транс» продала около 28% в уставном капитале порта стороннему инвестору, сохранив в своем владении незначительную долю акций. Сумма сделки составила 5,04 млрд руб. Ранее в отношении приобретения данного пакета была закрыта сделка с компанией En+, объявленная 31 января 2013 года. Об этом передает ДВ-РОСС.

Арбитражный суд Приморского края зарегистрировал заявление ООО «Альянс контейнер» о признании банкротом ОАО «Находкинский морской рыбный порт», передает РАПСИ. Краевое УФССП России в апреле сообщило, что судебные приставы арестовали пять легковых машин «Находкинского морского рыбного порта», который задолжал своему деловому партнеру 85 млн руб. По информации управления, ранее в обеспечение исполнения требований суда судебные приставы арестовали складские и причальные сооружения порта. Об этом передает ДВ-РОСС.

Грузооборот морских портов России за девять месяцев 2013 года увеличился на 3,8% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года и составил 437,7 млн т. Объём перевалки сухогрузов сохранился на уровне прошлогоднего периода и составил 189,1 млн т, в том числе: угля – 76,3 млн т (+16,2%), грузов в контейнерах – 32,9 млн т (+3,5%), минеральных удобрений – 9,4 млн т (+16,2%), руды – 5,6 млн т (+3,0%). Объем перевалки черных металлов сократился до 16,8 млн т (-16,5%), зерна – до 11,1 млн т (в 1,7 раза), лесных грузов – до 3,4 млн т (-28,0%). Об этом передает ДВ-РОСС.

ОАО «Находкинский морской рыбный порт» заинтересовано во внедрении технологии предварительного информирования при таможенном оформлении судов. Об этом сообщает пресс-служба Дальневосточного таможенного управления. Руководство Находкинской таможни обсудило этот вопрос с генеральным директором предприятия Василием Максимовым. Использование технологии предварительного информирования позволит «Находкинскому морскому рыбному порту» ускорить обработку судов и увеличить грузопоток через порт Находка, отмечается в сообщении/ Об этом передает ДВ-РОСС.

Грузооборот морских портов России с января по сентябрь 2013 года увеличился на 3,8% по сравнению с тем же периодом 2012 года, до 437,7 млн т, сообщает «Ассоциация морских торговых портов» (АСОП). Объем перевалки сухогрузов сохранился на уровне прошлогоднего периода и составил 189,1 млн т, в том числе: угля — 76,3 млн т (+16,2%), грузов в контейнерах — 32,9 млн т (+3,5%), минеральных удобрений — 9,4 млн т (+16,2%), руды — 5,6 млн т (+3,0%). Объем перевалки черных металлов сократился до 16,8 млн т (-16,5%), зерна — до 11,1 млн т (в 1,7 раза), лесных грузов — до 3,4 млн т (-28,0%). Об этом передает ДВ-РОСС.

Южнокорейская сталелитейная компания Posco готова участвовать в развитии дальневосточных портов совместно с российскими компаниями, сообщил старший вице-президент по финансированию и планированию Posco Пак Ки Хонг в кулуарах инвестиционного форума «Сочи»-2013. Об этом передает ДВ-РОСС.

ОАО «Ленморниипроект» выполнит изыскательские и проектные работ по строительству объекта «Угольный морской терминал грузооборотом 20 млн тонн в год в районе мыса Открытый» (Приморский край, ЗАТО Фокино), сообщила пресс-служба института. Заказчиком строительства выступает ООО «Порт «Вера». Стоимость изыскательских и проектных работ составит 327 млн руб. Об этом передает ДВ-РОСС.