Федеральная антимонопольная служба РФ просит Арбитражный суд Москвы объединить в одно производство все иски крупнейших морских контейнерных перевозчиков, которые оспаривают решение ведомства по делу о сговоре на рынке линейных контейнерных перевозок, передает корреспондент РАПСИ из зала суда. Об этом передает ДВ-РОСС.

В Приморском крае в январе-феврале 2016 года крупными и средними организациями, занимающимися транспортной деятельностью, отгружено товаров собственного производства, выполнено работ и услуг на 22,8 млрд рублей, что составило в действующих ценах 99,9% к январю-февралю 2015 года. Об этом передает ДВ-РОСС.

Ранним утром в среду в порт Вэньчжоу (провинция Чжэцзян, Восточный Китай) прибыло судно с грузом из России. Это обозначает официальное открытие прямого грузового морского рейса, связывающего Вэньчжоу с Дальневосточным регионом России. Позже в тот же день судно, груженное товарами китайского производства, отправилось обратно в Россию. Об этом передает ДВ-РОСС.

Японская компания HeartLand Ferry с 9 июня начнет паромную навигацию между Сахалином и японским о. Хоккайдо по маршруту Вакканай — Корсаков — Вакканай, сообщается на сайте администрации Корсаковского района. Об этом передает ДВ-РОСС.

В этом году будет официально восстановлено паромное сообщение по маршруту Хуньчунь-Зарубино-Сокчо, которое соединяет порты Китая, России и Республики Корея, сообщили в управлении водного транспорта г. Хуньчунь провинции Цзилинь (Северо-Восточный Китай). Об этом передает ДВ-РОСС.

21 июня на Чукотку прибудет первое судно продовольственной навигации 2014 года. Теплоход «Диомид», зафрахтованный государственным предприятием Чукотского автономного округа «Чукотопторг», пришвартуется в морском порту посёлка Беринговский Анадырского района. Как сообщил заместитель директора предприятия Олег Губиев, сухогруз доставит туда около сорока 15-тонных контейнеров с продовольствием. Об этом передает ДВ-РОСС.

В конце 2013 года компания «ГТЕ Логистикс» завершила доставку четырех карьерных самосвалов Perlini общим весом 35 тонн из Италии во Владивосток. Сначала самосвалы были перевезены по территории Италии из Вероны в порт Маргера с помощью тралов. Поставщик самосвалов заявил о готовности груза к отгрузке на 1-5 августа. Окончательная заявка на данную перевозку была получена в середине июля. Морское судно под данный груз было заказано на 10 августа. В кратчайшие сроки специалисты «ГТЕ Логистикс» совместно с итальянскими партнерами согласовали спецразрешение на перевозку негабаритного тяжеловесного груза в местных инстанциях. В результате данная часть перевозки была выполнена строго в соответствии с планом. Об этом передает ДВ-РОСС.

Сегодня, 12 декабря, возобновил паромное сообщение на линии «Владивосток – остров Попова». Оно, напомним, было временно прервано с целью безопасности пассажиров в условиях штормового ветра и сильного волнения в заливе Петра Великого, передает ДВ – РОСС со ссылкой на управление транспорта администрации Владивостока.

3 декабря 2013 года танкер «Владимир Высоцкий» взял на борт миллионную тонну груза. Таким образом, флот «Северо-Восточного морского пароходства» в течение 2013 года доставил миллион тонн различного груза адресатам, сообщила пресс-служба компании «Транзит-ДВ». Так как Северный завоз угля на Магаданскую область ещё не закончен, то общий вес груза, перевезенный флотом «Северо-Восточного морского пароходства», за год будет более миллиона тонн, в этот объем входит и перевозка спецтехники. В планах группы «Транзит-ДВ» осуществить более 1100000 тонн, что станет рекордом СВМП за всю историю пароходства. Об этом передает ДВ-РОСС.

С сегодняшнего дня, 2 декабря, регулярные морские перевозки пассажиров на остров Попова начал осуществлять муниципальный паром «Босфор Восточный», передает ДВ — РОСС.

IV Форум региональных Законодательных собраний и собраний народных представителей стран Северо-Восточной Азии завершил свою работу во Владивостоке. Главным вопросом, вынесенным на обсуждение парламентариев, стало развитие транспортной отрасли. Председатель Законодательного собрания Приморья Виктор Горчаков назвал отработку транспортных коридоров главной задачей. Об этом передает ДВ-РОСС.

ОАО «Приморское морское пароходство» (ПМП, базовая компания корпорации PRISCO), после продажи своих танкеров «Совкомфлоту» в 2011 году, последовательно сокращает перевозки и прибыль. PRISCO в первом полугодии 2013 года перевезла 4,052 млн тонн грузов, что на 29,2% меньше, чем годом ранее. В компании поясняют, что в номенклатуре доставляемых грузов произошло существенное перераспределение. Об этом передает ДВ-РОСС.

Паром ледового класса будет выполнять рейсы на островные территории Владивостока в зимнее время. «Босфор Восточный» приобретут и отремонтируют для нужд созданного муниципального предприятия в сфере морских перевозок. Средства на это заложены в корректировке бюджета-2013, которую утвердили сегодня депутаты городской Думы. Об этом передает ДВ-РОСС.