Качественное изменение транспортной системы как фундаментального фактора развития Арктического региона стало основной темой прошедшего в конце сентября в Архангельске второго Международного Форума «Арктика – территория диалога». В его работе, рассказывает ДВ-РОСС координатор проектов Института проблем эволюции и экологии им. А.Н. Северцова РАН Наталья Ременникова, приняли участие более 400 человек, в том числе учёные, эксперты, политики из России, США, Канады, Норвегии, Финляндии, Исландии и других стран.

Обсуждались вопросы охраны окружающей среды в условиях развития арктической транспортной системы, обеспечения транспортной безопасности авиакосмическими средствами, предупреждения чрезвычайных ситуаций, экологического мониторинга и очистки территорий от промышленных отходов и мусора.

Институтом проблем экологии и эволюции им. А.Н. Северцова РАН в Арктике реализуются две Программы: изучения белого медведя в Российской Арктике; и изучения распространения и миграций белухи, которые финансируются Русским географическим обществом.

Тема развития транспортной системы в Арктике особенно важна для проводимых научных исследований Постоянно действующей экспедицией РАН по изучению животных Красной книги Российской Федерации и других особо важных животных фауны России. Развитие инфраструктуры, судоходства в первую очередь влияет на состояние популяций изучаемых видов. Для сохранения биологического разнообразия в Арктике необходим экосистемный подход к экспертизе реализуемых здесь проектов, оценке возможного экологического ущерба, планированию промысла биоресурсов, с учётом возможных изменений климата. Опыт работы по изучению арктических видов морских млекопитающих показал, что для сохранения биологического разнообразия Арктики наиболее актуальная задача – создание системы его мониторинга. Отработку такой модели – как первого шага в этом направлении – можно начать на белом медведе и белухе.

Принято решение провести Форум в следующем году по теме экологической безопасности в Арктике и сохранению живой природы.