Top.Mail.Ru

Международную ледовую грузовую трассу Благовещенск – Хэйхэ исследовала Амурская областная межведомственная комиссия

Путь из Благовещенска в Хэйхэ для грузового транспорта стал короче. Трассу, что тянулась вдоль приграничных городов по льду Амура в предыдущие годы 7 с лишним километров, в этом сократили до 800 метров. Теперь пункты отправления и прибытия расположены прямо напротив друг друга.

Грузовую ледовую переправу Благовещенск-Хэйхэ обустроили рядом с понтонной, вопрос о её открытии сейчас решается в Москве, передаёт ГТРК «Амур». Как ожидается, будут задействованы обе дороги, в качестве основной и резервной. Какая из двух трасс станет главной, пока неизвестно. Но баржи понтонного моста по итогам технических экспертиз уже признаны готовыми к пропуску большегрузов.

Лёд на Амуре, как выяснилось, достаточно крепок на протяжении всей трассы. В порядке также подъезды и знаки. Движение по этой дороге специалисты в целом признали безопасным, за исключением некоторых замечаний.

«Они не существенны, поэтому заказчик, я думаю, исправит их в ближайшее время, буквально сегодня, и ледовая переправа готова к эксплуатации», – заключает заместитель председателя областной межведомственной комиссии, заместитель начальника ГУ «Амурупрадор» Александр Герцен.

Однако дата начала эксплуатации трассы пока остаётся открытой. Транспорт из Благовещенска в Хэйхэ пустят после согласования с КНР. По опыту уже действующей переправы Поярково-Сунькэ, это не должно занять много времени. Благовещенская ледовая дорога станет уже 11-й, что оборудованы в Приамурье в этом году.

«Планируется ещё освидетельствование техническое в Джалинде, в целях эксплуатации трубопровода между Россией и Китаем, ну, и по необходимости государственная инспекция будет освидетельствовать и другие ледовые переправы», – уточняет старший государственный инспектор центра ГИМС МЧС России по Амурской области Роман Шантыко.

На скорейшее открытие зимних дорог надеются жители Чагояна и Ураловки. Однако вопрос со строительством трасс через разделяющую шимановские посёлки реку Зею до сих пор не решён.

Открытия движения через Амур предприниматели Приамурья и Китая ждут как воздуха. Из-за перерыва в работе порта одни простаивали, другие вынуждены были переправляться к соседям, уезжая за полторы тысячи километров в Приморье. С пуском дороги Благовещенск-Хэйхэ международное торговое сотрудничество перестанет быть накладным как для бизнесменов, так и для жителей области, которые привыкли пользоваться китайской продукцией.

Читайте ДВ-РОСС в Telegram

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.


Powered by WordPress | Designed by: SEO Consultant | Thanks to los angeles seo, seo jobs and denver colorado Test

На данном сайте распространяется информация сетевого издания ДВ-РОСС. Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС 77 - 71200, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 27.09.2017. Врио главного редактора: Латыпов Д.Р. Учредитель: Латыпов Д.Р. Телефон +7 (908) 448-79-49, электронная почта редакции primtrud@list.ru

При полном или частичном цитировании информации указание названия издания как источника и активной гиперссылки на сайт Интернет-издания ДВ-РОСС обязательно.


Яндекс.Метрика