Ровно один год назад — 12 апреля 2012 года — мост на остров Русский стал единым целым: около полуночи была поднята последняя панель центрального руслового пролета и две половинки моста сомкнулись. На одной стороне моста находились представители компании-генподрядчика – УСК «МОСТ», на другой – представители проектной организации – омской компании «Мостовик». «Мостовик», кстати, выполнил примерно половину строительных работ. Об этом передает ДВ-РОСС.

Мост на остров Русский вот уже год является новым символом города Владивостока. По многим параметрам он уникален: высота его пилонов составляет 326 метров, а расстояние пролетной надводной конструкции между пилонами – 1104 метра. Высота моста над зеркалом воды – 70 метров. В процессе строительства было принято решение покрасить ванты моста в цвета российского флага.

Строительство моста, который во время строительства сами мостовики назвали «Русским», проходило в сжатые сроки. Не обошлось во время строительства и без трагических происшествий. Их пик пришелся на 2011 год. Однажды во время взрыва газового баллона погибло два человека. В другой раз сильным порывом ветра унесло 100-тонную конструкцию, которая была установлена на пилоне — погибло два человека. Были и другие происшествия.

12 апреля 2012 года, сразу же после стыковки моста, группа рабочих в рамках видеоконференции сделала доклад о завершении работ Владимиру Путину, сообщает VladNews.

За время строительства мостового перехода через пролив Босфор Восточный, ныне называемого просто «Русский мост», стройку посетило более 1000 журналистов и более 200 иностранных делегаций. Сегодня мост на остров Русский стал достойным символом и удобной транспортной артерией Владивостока.