Ледокол «Дальневосточного морского пароходства» (ДВМП) «Магадан» завершил ледовую проводку судов на Колыме и отбыл в порт приписки — Владивосток, сообщил капитан Магаданского морского торгового порта (ММТП). Ледокол «Магадан» ежегодно зимой приступает к проводке судов из Охотского моря в Магадан и обратно. Завершает работу ледокол в мае. Об этом передает ДВ-РОСС.

«Ледокол «Магадан» привел несколько судов в главный порт Колымы. В связи с тем, что в Охотском море остались лишь дрейфующие льды, необходимости в работе ледокола нет. Льдов в бухте Нагаева еще много, но они разрозненные, сравнительно небольшие и не мешают прохождению судов», — заявил собеседник РИА «Новости».

По его словам, ледовая проводка в этом году длилась дольше обычного примерно на десять дней из-за большого количества льдов, пригнанных ветром в акваторию Охотского моря. «Теперь ледокол «Магадан» вернется на Колыму уже в конце декабря. В это время обычно Охотское море сковывает лед. И начинается ледовая проводка», — уточнил капитан.

ДВМП имеет вековой опыт работы в сложных ледовых условиях. Фактический отсчет работы в сложных водах Арктики пароходство ведет с сентября 1911 года. Суда ДВМП доставляют грузы в полярных широтах на лед и на берег. Ледоколы ДВМП неоднократно участвовали зимой в спасательных экспедициях, вызволяя суда из ледового плена. Они также доставляют научные экспедиции Аргентины, Австралии, Англии и других стран к берегам Антарктиды.