Демонстрационные полеты истребителя Су-35С на международном авиасалоне «Ле Бурже-2013» произвели на известного итальянского ресторатора Федерико Черетто такое сильное впечатление, что он создал новый десерт. Это – легкое воздушное мороженое, в котором крепость русской водки оттеняется яркими нотками малины и ежевики, передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу Комсомольского-на-Амуре авиазавода имени Гагарина.

«Потрясающее соединение мощи машины и необычайной легкости полета подтолкнуло меня к созданию нового блюда с таким же сочетанием», сказал он на состоявшейся в московском ресторане «Черетто» пресс-конференции. Здесь и была проведена дегустация кулинарной новинки, которую г-н Черетто посвятил открывающемуся в конце августа в подмосковном Жуковском авиасалону «МАКС-2013», где компания «Сухой» продемонстрирует свои последние разработки в области боевой авиации — истребитель Су-35С, самолет пятого поколения ПАК ФА и фронтовой бомбардировщик Су-34.

Федерико Черетто представляет одну из известнейших итальянских династий рестораторов и виноделов. Сети ресторанов «Черетто» присвоен кулинарный Оскар — три звезды Мишлен.

Су-35С уже демонстрировался на МАКСе. Премьерный показ летной программы с его участием состоялся здесь в 2009 году. «Ле Бурже-2013» стал первым зарубежным авиасалоном, где этот многофункциональный истребитель продемонстрировал свои уникальные летные качества. Пилотировал Су-35С заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации, Герой России Сергей Богдан. Участники и посетители крупнейшей выставки достижений мирового авиастроения увидели такие сложные и зрелищные фигуры высшего пилотажа как пространственные бочки, кульбиты, плоский штопор, знаменитую «Кобру Пугачева».

Су-35С глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения «4++». Использованные технологии пятого поколения обеспечивают его превосходство над истребителями аналогичного класса. Самолет обладает значительно лучшими летно-техническими характеристиками по сравнению со стоящими на вооружении машинами-аналогами и более совершенным комплексом бортового оборудования. Характеристики самолета превосходят все тактические европейские истребители поколения 4 и 4 + типа Rafale и Eurofighter 2000, модернизированные американские истребители типа F-15, F-16 и F-18 и позволяют Су-35С успешно противодействовать истребителям пятого поколения F-35 и F-22A. Этот самолет, в частности, является самым скоростным (2400 км/ч на высоте 11 км) истребителем, у него более высокая тяговооруженность, он имеет почти двукратное преимущество перед современными французским (Rafale) и шведским (Gripen) истребителями в дальности полета (без подвесных баков — 3600 км). У самолета Gripen NG — только один двигатель, то есть меньшая боевая живучесть и надежность. Американский истребитель F/А-18 уступает российскому истребителю Су-35С в высотности полета.