В понедельник, 28 июля, во Владивосток прибыли первые граждане Китая на личном автотранспорте. Однако пересекать российско-китайскую границу машинам пришлось в трейлере. На официальной встрече гости приморской столицы отметили, что если Китай полностью готов принимать российских автотуристов, то на приморском пограничье — по-прежнему только пеньки и церквушка, передает ДВ — РОСС.

Два автомобиля марки Toyota Land Cruiser с гражданами КНР на борту пересекли накануне российско-китайскую границу и приехали во Владивосток. В отсутствие автомобильного погранперехода на российской стороне джипы оформляли в кузове трейлера. При этом вся процедура на китайской таможне заняла 30 минут, а в Пограничном — 11 часов.

Одним из участников автопробега стал начальник канцелярии по иностранным делам Суйфэньхэ господин Лю Сыцун. В разговоре с журналистами он подчеркнул, что со своей стороны администрация приграничного города делает очень многое для развития российско-китайского туризма:

«На реконструкцию автомобильного и железнодорожного пунктов пропуска в Суйфэньхэ было потрачено порядка 940 миллионов юаней. Их пропускная способность составляет 6-7 млн человек в год. До конца этого года автомобильный пункт пропуска будет сдан в эксплуатацию, будут построены 20 линий: 12 — грузовых, 8 — туристических. Пропускная способность составит 500 тысяч личных автомобилей в год. С нашей стороны все полностью подготовлено для приема российских туристов, приехавших на личном автотранспорте».

Китайский гость также пояснил, что, когда и в Приморье будет построен автопереход, российские автотуристы смогут находиться на территории Суйфэньхэ до 15 дней без визы и передвигаться по территории города на личном авто. Затем географию мест, которые могли бы посетить россияне, будут расширять по провинции Хейлундзян.

По словам руководителя туристического портала Китая visitchina.ru Константина Ягодина, по его мнению, официальные лица Суйфэньхэ прибыли во Владивосток, чтобы напомнить российской стороне о заключенных договоренностях:

«Китайцы этим автопробегом решили в очередной раз подстегнуть местную администрацию в строительстве автомобильного погранперехода. Если на территории Суйфэньхе для этих целей построены настоящие дворцы и гигантская зона беспошлинной торговли, то с российской стороны стоят пеньки фундамента и старые бараки, которые называют пунктами пропуска. Единственное, что построено, — это церковь, которая стоит и замаливает грехи недобросовестных строителей. А даже если деньги будут выделены, на строительство перехода уйдет не один год».

Напомним, после того, как хабаровская компания «Стройсити» выиграла контракт на строительство автомобильного пункта пропуска «Пограничный», сотни миллионов рублей ушли в неизвестном направлении. Год назад Росграница отсудила их с процентами и взыскала по суду 1,2 млрд рублей. С тех пор едва начавшаяся стройка так и не сдвинулась с мертвой точки.

А между тем китайцы очень ждут возможности принять туристов из Приморья. В начале 2014 года власти Суйфэньхэ в одностороннем порядке отменили визы для въезда на территорию города граждан России. В феврале на пресс-конференции, посвященной этому вопросу, директор Департамента международного сотрудничества и развития туризма Приморского края Алексей Старичков признал, что пункты пропуска с российской стороны находятся в плачевном состоянии и безвизовый режим не повлияет на время прохождения границы.

«Мы активно работаем с органами обустройства границы. В конце прошлого года руководитель дальневосточного территориального управления «Росграница» заявил, что в конце 2014 года будет завершена реконструкция пункта пропуска в Краскино», — сообщил Алексей Старичков.

Он также отметил, что сейчас инфраструктура пунктов пропуска не позволяет пересекать границу на личном авто, однако для этого «почти готова нормативно-правовая база». VL.ru