Всего было проверено свыше 400 бензоколонок на соответствие бензина Техрегламенту Таможенного Союза и государственным стандартам.

При этом, присутствие суррогата было выявлено на 70% исследуемых автозаправок. При исследовании использовались пробы бензина с октаночислом 92 и 95, взятые в Москве, Санкт-Петербурге, на федеральной автотрассе Москва-Петербург (в Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областях), а также в Ивановской и Челябинской областях. Эти факты подтверждаются и пользователями социальных сетей — живых свидетелей, не так давно столкнувшихся с заглохшим двигателем после выезда с заправки, найдётся немало.

Автозаправки будут штрафовать за некачественное топливо.

«Мотивы недобросовестных поставщиков некачественного горючего также известны: использованием недорогих и вредных компонентов в сочетании с низкооктановым (прямогонным) бензином поднять октановое число топлива и продать его дороже», — так прокомментировал создавшуюся ситуацию руководитель ФАР Сергей Канаев.

Практически во всех образцах с суррогатным топливом в большом количестве было выявлено содержание монометиланилина, который вызывает усиленное «засмоление» двигателя и вреден для экологии, так как является веществом второго класса опасности — при попадании в окружающую среду период реабилитации превышает 35 лет.

Согласно информации, предоставленной экспертами отрасли — в прошлом году в России, если учесть весь объем произведенного топлива и поставок ММА (очевидно, что далеко не весь произведенный бензин содержал эту присадку), его содержание в топливе составит 2,7%, при максимальном пороге в 1%, установленным действующим техрегламентом Таможенного Союза.

Благодаря этой и другим распространенным присадкам, таким, как бензол, толуол, и ряду других — рынок суррогатного бензина процветает, при этом, некоторые производители топлива высказываются за продление допуска использования присадки ММА, которая должна исчезнуть из гражданского российского топлива с 2016 года, согласно постановлению Правительства за номером 748 от 7 сентября 2011 года.
Автомобилистов попросили жаловаться на плохой бензин.

ФАР обратилась в Роспотребнадзор, а также направила письма-запросы в Минэнерго и Минпромторг, где призвала ограничить оборот ряда топливных присадок, наиболее активно используемых бодяжниками — бензола, толуола и ММА. При этом представители Федерации автовладельцев заявили о готовности оказать содействие в выявлении производителей и продавцов суррогатного топлива.

Scriptio: Владимир Лапшин.

Carclub.ru,