В областной думе прошло заседание рабочей группы по изучению проблем в организации пассажирских перевозок на территории Сахалинской области. Один из докладчиков, замминистра транспорта и дорожного хозяйства Геннадий Котликов сообщил о том, что вместо двух новых паромов для региона пока решено строить один.

— Типовой проект паромов с возможностью перевозки опасных грузов был утвержден на заседании экспертного совета в Росморречфлоте в ноябре 2013 года, — напомнил Котликов. — К сожалению, в 2014 году, когда был объявлен конкурс на доковые работы с ценой вопроса 6,5 миллиарда рублей, ни одна из судоверфей не вышла на конкурс, за исключением «Объединенной судостроительной корпорации», предложившей цену на треть больше. Конкурс был признан не состоявшимся, в прошлом году строительство так и не было начато.

Замминистра Сахалина побывал столице в дирекции госзаказчика, где прошло специальное совещание по строительству паромов для Сахалинской области. Было определено, что на 6,5 миллиарда возможно построить один паром. Дело в том, что оборудование, которое нужно покупать за рубежом, сильно подорожало.

— Мы поддерживаем это решение, — сказал Котликов. — Нужно начать строительство хотя бы одного парома, а уже дальше смотреть, за чей счет и как можно строить второй. В рамках федеральной адресной инвестиционной программы средства на строительство в размере 4 миллиардов 478 миллионов рублей на 2015 год уже предусмотрены.

Депутат Сахалинской думы Александр Болотников заявил о решении обратиться в правительство РФ с просьбой ускорить строительство и не откладывать его на поздние сроки.

— Сейчас два парома нуждаются в ремонте, и у нас может возникнуть коллапс, так что для нас это очень важный вопрос, — сказал депутат.
Наталья Голубкова