На перегоне Пони — Кун железнодорожного участка Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань (Дальневосточная железная дорога) в ходе реализации проекта реконструкции Восточного полигона завершено строительство второго пути. 19 сентября в ходе технологического «окна» состоялось переключение движения поездов на новый путь. Ввести в эксплуатацию обновленный первый путь и, таким образом, полностью завершить работы на данном участке планируется в течение месяца, сообщает пресс-служба ДВЖД, передает ДВ-РОСС со ссылкой на ТАСС.

Прежде этот участок был однопутным, на деревянных шпалах, с большим количеством кривых малого радиуса. В ходе реконструкции профиль пути был спрямлен, ликвидированы 10 кривых малого радиуса и сокращена длина участка на 3,1 км до 7,9 км, скорость движения поездов увеличена в 1,5 раза. Качество нового пути на железобетонных шпалах позволяет пропускать тяжеловесные поезда весом до 6300 тонн.

На линии Комсомольск — Советская Гавань в этом году уже реконструированы станции Тулучи и Оунэ, до конца года планируется ввод в эксплуатацию после реконструкции станции Гурское и открытие дополнительного разъезда Инау. В 2016 году запланированы работы еще на 20 объектах Комсомольского региона.

Как сообщалось ранее, в рамках проекта «Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей (Восточный полигон)» в границах Дальневосточной железной дороги предусматривается охват почти 300 объектов. Общий объем инвестиций в развитие Дальневосточной железной дороги на 2015 год составляет 49,6 млрд рублей.