В ходе двухдневной рабочей поездки вице-президент ОАО «РЖД» — начальник Дирекции тяги холдинга Алексей Воротилкин проверит с готовность территориальных дирекций и филиалов в границах Дальневосточной магистрали к работе в предстоящий зимний период, проведёт совещание с руководством дороги и коллективами предприятий, передает ДВ – РОСС со ссылкой на службу корпоративных коммуникаций ДВЖД.

В первый день Алексей Воротилкин, курирующий вопросы локомотивного комплекса, посетил Уссурийский локомотиворемонтный завод, где провёл рабочее совещание с руководством предприятия. Главное внимание было уделено выполнению плана и качеству ремонта выпускаемой продукции.
По его словам, Уссурийский локомотиворемонтный завод ориентирован на потребности Восточного полигона сети с учётом роста перевозок в направлении дальневосточных портов.
— УЛРЗ должен стать базовым предприятием по ремонту тяги для регионов Дальнего Востока и Восточной Сибири, в первую очередь для работы БАМа, — отметил вице-президент ОАО «РЖД».
В ходе совещания начальник Дальневосточной магистрали Николай Маклыгин напомнил о том, что грузопоток сети железных дорог России перенаправлен на Восток — стратегическое направление не только для Дальневосточной железной дороги и ОАО «РЖД», но и для всей страны. Поэтому каждый сбой в движении, особенно, из-за неисправности локомотивов, сильно сказывается на графике.
— Сегодня мы делаем основной упор на инфраструктуру, чтобы уйти от всевозможных отказов в работе. Второй вопрос, который нам предстоит решить, это повышение качества ремонта тягового подвижного состава на Уссурийском локомотиворемонтном заводе, — сказал Николай Маклыгин.
В рамках первого дня визита вице-президент ОАО «РЖД» также провел комиссионный осмотр состояния инфраструктуры Транссиба на участке Уссурийск – Ружино.
Второй день рабочей поездки на ДВЖД пройдёт в Хабаровске, где Алексей Воротилкин проведет совещание с руководством железной дороги по вопросам обеспечения безопасности движения поездов, стабильной эксплуатационной работы и подведёт итоги подготовки территориальных дирекций и функциональных филиалов холдинга РЖД к работе в зимний период 2015-2016 г.г.
Напомним, Дальневосточная железная дорога (филиал ОАО «РЖД») имеет особое значение в рамках реализации государственной программы по транспортной модернизации Восточного полигона: в качестве припортовой и пограничной железной дороги она играет важную роль в системе международных транспортно-экономических связей между странами Азиатско-Тихоокеанского региона, Европы и Центральной Азии.