Проезд в общественном транспорте можно оплатить с помощью банковской карты, смартфона или «умных часов». Пока безналичную оплату запустили в автобусах № 15 и 40, трамваях, троллейбусах и фуникулере. До конца года она должна появиться на всех маршрутах Владивостока, передает ДВ — РОСС.

«Здесь можно оплатить проезд картой», − гласит объявление на двери автобуса № 15. После мысли «Наконец-то!» читаем ниже – «Mastercard и «Золотая корона»». Одна из самых популярных в России платежных систем Visa не указана ни в объявлении на дверях, ни внутри автобуса.
Водитель Сергей спешит успокоить – терминал считывает любую банковскую карту, главное, чтобы она поддерживала бесконтактную оплату, потому что вставлять карту в терминал нельзя. Почему этого не указано в объявлении водитель не знает, но новую систему уже успел оценить.
«Для меня очень удобно, потому не надо возиться с мелочью, сдачу отсчитывать. Пока еще пользуются терминалом не так много пассажиров: в прошлую смену за два круга у меня шесть человек картой оплатили проезд. В основном это были студенты, они более продвинутые в этом плане. Но сейчас, я думаю, больше людей об этом узнают и будут активнее так расплачиваться», − рассказывает водитель автобуса № 15 Сергей.
Не нужно «возиться с мелочью» теперь и пассажирам. Достаточно нажать на терминале зеленую кнопку Enter, а затем цифру «1» и приложить банковскую карту. После сигнала, который означает, что оплата прошла, терминал выдает чек. По такому же принципу оплатить проезд можно смартфоном или «умными часами» с поддержкой NFC.
Пока пассажиры радуются, что можно избавиться от звенящей мелочи в карманах, кондуктор фуникулера подмечает недостатки безналичной системы.
«Я подсчитала для интереса, сейчас 5% пассажиров пользуются безналом, хотя прошло всего пять дней. Но почему-то некоторые карты Mastercard не проходят, выдают ошибку или появляется надпись «Данная карта не обслуживается». Корейские туристы попробовали так расплатиться: у двоих оплата прошла, у четверых − нет. Аппарат работает медленнее, чем хотелось бы. Да и все-таки такая система – с Wi-Fi будут сбои, и он перестанет работать. Или сломается, а запасного у нас нет. Еще нельзя оплатить за двоих одной картой. Мне надо на терминале нажать «Сменить рейс» и только тогда можно оплатить второй раз этой картой. Но это уже считается искажением данных», − рассказывает кондуктор фуникулера Алла Валентиновна.
Появился безнал в трамваях и троллейбусах. Правда, здесь он приживается медленнее. С пятницы, по словам водителя троллейбуса Олега Петровича, расплатился картой всего один пассажир. При этом сам терминал работает почти без остановки – водителей обязали пробивать на нем каждого пассажира, а билеты заменить чеками.
Скоро оценить безналичную оплату транспорта смогут пассажиры и водители автобусов № 59, 60, 81, 62, 90, 9 – здесь уже монтируют оборудование. Так, водитель автобуса № 60 сообщил, что терминалы обещали установить в среду. А до конца года система должна заработать на всех городских маршрутах. Занимается ее внедрением ПАО «Сбербанк» – компания выиграла конкурс в конце сентября.
Напомним, по результатам опроса на VL.ru, 47,8% читателей наиболее удобным способом оплаты проезда назвали единый проездной для всех видов транспорта, 35,8% предпочли оплату банковской картой, 10,6% – оплату наличными водителю или кондуктору. VL.RU