По тяжелейшим льдам Сахалинского залива Охотского моря ледокол «Адмирал Макаров» ведет к чистой воде траулер «Мыс Елизаветы» со скоростью всего 1,5 узла. Траулер следует за ледоколом «на усах»: «Мыс Елизаветы» крепкими тросами притянут носом вплотную к корме «Адмирала Макарова». В этом же караване рядом с ним следует ледокол «Магадан», сообщили морские спасатели. Чтобы пробиться к траулеру, затертому льдами и сносимому их дрейфом на мель материка, ледоколам потребовалось почти сутки.

Предполагаемое время выхода судов в район с условиями, позволяющими самостоятельное плавание, — сегодня в первой половине дня. По информации морского спасательно-координационного подцентра «Южно-Сахалинск», караван из ледоколов и спасенного траулера идет по сплошным торосистым льдам 10 баллов. Температура в Сахалинском заливе держится на отметке минус 17 градусов, ветер 10 м/сек. Синоптики прогнозируют усиление мороза и интенсивное льдообразование при северных ветрах.

Льдами Сахалинского залива 30 декабря затерло три судна — плавбазу «Содружество», транспортный рефрижератор «Берег Надежды» и научно- исследовательское судно «Профессор Кизиветтер». 3 января в ледовые капканы попали траулеры «Мыс Елизавета» и «Антон Гурин». В самой опасной ситуации оказался «Мыс Елизаветы», от береговых отмелей его отделяло всего 6 кабельтовых /менее 1 км/, на спасение этого траулера с экипажем из 78 человек в первую очередь были направлены ледоколы.

На всех пяти судах, затертых льдами, в общей сложности находятся около 500 человек. Самый крупный экипаж у плавбазы «Содружество» — 340 человек. ИТАР-ТАСС [www.itar-tass.com]