Третью очередь специализированного угольного комплекса АО «Восточный Порт» запустили в Приморье в рамках пятого Восточного экономического форума. Первое судно с нее доставит высококачественный российский уголь в Индию. С макетом инвестиционного проекта ознакомились Президент России Владимир Путин и Премьер-министр Индии Нарендра Моди в ходе посещения павильона Приморского края на площадке форума.

О процессе высокотехнологичной экологически безопасной перевалки, начиная с разгрузки прибывших железнодорожных составов до погрузки угольной продукции в трюмы балкеров почетным гостям ВЭФ-2019 рассказал Министр транспорта РФ Евгений Дитрих, передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу администрации Приморского края.

«Для нас было гордостью представить Премьер-министру Индии Нарендре Моди третью очередь АО “Восточный Порт” как передовой проект с точки зрения экологии. На предприятии внедрено большинство из наилучших доступных технологий в области охраны природы. “Восточный Порт” должен быть примером для других компаний, а применяемые им меры – нормой для отрасли», – обозначил он.

По телемосту из Восточного порта Президент России и Премьер-министр Индии также могли наблюдать за процедурой погрузки первого судна на третьей очереди. Балкер MIN SHENG 1 принял на борт 80 тысяч тонн высококачественного угля АО «УК «Кузбассразрезуголь» для крупнейшей металлургической компании Индии – JSW Steel Ltd.

Отметим, третья очередь комплекса АО «Восточный Порт» – это крупнейший частный инвестиционный портовый проект стоимостью более 40 миллиардов рублей. Он представляет собой высокотехнологичный специализированный комплекс закрытой технологии перевалки угля с применением современного высокоэффективного оборудования: вагоноопрокидывателей, крытых конвейерных линий, стакеров/реклаймеров, пересыпных станций и судопогрузочных машин.

«Важной особенностью АО “Восточный Порт” и, в частности, третьей очереди является максимально широкое применение наилучших доступных технологий для охраны окружающей среды. Экологическая безопасность обеспечивается 20-метровыми ветрозащитными сооружениями общей площадью около 34 тысяч квадратных метров, системами аспирации, пылеподавления – “сухой” туман, водное орошение, в том числе всесезонная система мелкодисперсного распыления воды, снегогенерация, а также установками многоступенчатой очистки промышленных и ливневых вод», – отметили специалисты компании, добавив, что инвестиции стивидорного предприятия в комплексную экологическую программу в 2018-2019 годах составляют 3,7 миллиарда рублей.

Инвесторы отмечают, что в рамках третьей очереди создано более 600 новых высококвалифицированных рабочих мест, суммарные налоговые отчисления с проекта до 2026 года составят около 25 миллиардов рублей, что даст мощный импульс социально-экономическому развитию Приморья.

В рамках третьей очереди также построен дополнительный электрифицированный парк отправки порожних вагонов на пять путей, который увеличил пропускную способность станции Находка–Восточная на 5 миллионов тонн в год. Для приема груженых составов ведется строительство нового электрифицированного железнодорожного парка на 12 путей. Парк отправки вагонов на безвозмездной основе передан ОАО «РЖД» и уже используется для перевозки грузов, в том числе сторонних компаний.

Справочно. АО «Восточный Порт» (Врангель, Приморский край) – резидент Свободного порта Владивосток, крупнейший в России специализированный терминал, обеспечивающий высокотехнологичную экспортную перевалку угля различных российских производителей. Грузооборот терминала в 2018 году составил 24,3 миллиона тонн.