Дальневосточники, планирующие отпуск или деловую поездку на 2020 год, пребывают в недоумении: купить билеты на маршруты главного российского авиаперевозчика невозможно. Об этом передает ДВ-РОСС со ссылкой на «Российскую газету».

Сайт «Аэрофлота», если задать параметры полета из любого дальневосточного города до Москвы, выдает фразу: «На выбранные даты рейсы не найдены».

— Продажа закрыта еще с августа. Рейсы в расписании были, а купить билеты нельзя — тарифов нет, — пояснил Евгений Калугин, гендиректор хабаровской туркомпании, в состав которой входит и авиакасса.

Летом мало кто из потенциальных пассажиров обратил внимание на отсутствие билетов. Одними из первых забеспокоились студенты и родители школьников. Молодые дальневосточники учатся в Москве, Ульяновске, Санкт-Петербурге. Чтобы навестить на каникулах родных, некоторые уже купили билеты на декабрь, а как возвращаться на учебу в январе — не знают. Волнуются туристы, которые уже приобрели путевки на зиму в Европу, но не знают теперь, как добраться до столицы.

Казалось бы, дальневосточники напрасно паникуют: не везет «Аэрофлот», выбирайте другую авиакомпанию. Тем более что конкурентов у национального перевозчика достаточно: на маршрутах из Хабаровска и Владивостока в столицу свои услуги предлагают по пять компаний.

Но есть нюансы. Самый дешевый полет «Аэрофлотом» туда-обратно обходился в 25 тысяч рублей по «плоскому» тарифу. Минимальная цена на январь из Хабаровска — от 20,6 тысячи у S7 и до 36,2 тысячи у «ИрАэро». И это в одну только сторону. К тому же добираться придется с пересадками через Новосибирск, Екатеринбург, Петербург и даже Краснодар (!), проведя в дороге вместо 8 часов полета от 15 до 30 часов.

Сложившуюся ситуацию специалисты связывают с позицией «Аэрофлота» по поводу «плоских» тарифов для Дальнего Востока.

В пресс-службе «Аэрофлота» «РГ» сообщили, что компания завершает формировать программу полетов дальнемагистральных воздушных судов в рамках зимнего расписания 2019-2020 гг. В новом сезоне программа «плоских тарифов» будет продолжена, билеты поступят в продажу после окончательного утверждения расписания. Главный редактор Avia.ru Роман Гусаров уверен, что «Аэрофлот» ни при каких условиях с этих маршрутов не уйдет. И будет выполнять полеты с Дальнего Востока либо сам, либо одной из своих компаний, входящих в группу.

Подготовила Ольга Бухарова, «Российская газета»