Главного инженера и главного механика путевой машинной станции по ремонту и строительству искусственных сооружений № 313 Дальневосточной дирекции по ремонту пути ОАО «РЖД» обвиняют в нарушении правил охраны труда, повлекшим по неосторожности смерть человека (ч.2 ст. 143 УК РФ). Как рассказала ДВ-РОСС официальный представитель Дальневосточного следственного управления на транспорте СК России Наталья Салкина расследование уголовного дела в их отношении Дальневосточным следственным управлением на транспорте СК России завершено.

Весной 2009 года в Хабаровске в ходе ремонтных работ системы отопления одного из железнодорожных вагонов, по версии следствия, по указанию обвиняемых был изготовлен водогрейный котёл, не соответствующий требованиям безопасной эксплуатации. Котёл изготавливался по кустарной схеме, без привлечения необходимых специалистов и оборудования, без установки обязательных предохранительных устройств.

Достоверно зная о допущенных нарушениях, главный инженер и главный механик, обязанные контролировать и обеспечивать соблюдение правил охраны труда, допустили установку котла в железнодорожном вагоне и ввод системы отопления вагона в эксплуатацию.

В ноябре 2009 года в отремонтированном железнодорожном вагоне, стоящем на станции Лазо Приморского края, проживала бригада железнодорожных рабочих. Ночью при эксплуатации водогрейного котла система отопления дала течь, что привело к взрыву котла с выбросом пара. От полученных термических ожогов тела трое рабочих скончались, ещё одному причинён лёгкий вред здоровью. Все пострадавшие проживали в городе Хабаровск.

В настоящее время следствием собрана достаточная совокупность доказательств, в связи с чем обвинительное заключение по уголовному делу утверждено прокурором и дело направлено в суд для рассмотрения по существу