Фото: пресс-служба правительства Архангельской области
В пятницу, 31 июля, из морского порта Архангельск отправился теплоход «Сияние Севера». Судно следует в Певек с полной загрузкой — на борту контейнеры со строительными материалами, оборудование, продукты питания и товары первой необходимости. На выполнение грузоперевозок по льготным тарифам Северное морское пароходство получило субсидию Минвостокразвития, сообщает ИА «Чукотка».

Погрузка судна велась на площадке предприятия «МРТС терминал». Генеральный директор компании Александр Разов уточнил, что на борт подняли порядка двухсот контейнеров, в том числе и рефрижераторные. «Теплоход «Сияние Севера» проследует по маршруту Архангельск – Певек. На борту – строительные материалы, оборудование, продукты и грузы первой необходимости для жителей Чукотки. Субсидируемые рейсы дают возможность перевозить продукцию по льготным тарифам морского фрахта, выстраивать устойчивую логистику и эффективнее использовать потенциал Северного морского пути», – сообщил в своих социальных сетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Расстояние между городами составит примерно три тысячи морских миль или 5,5 тысяч километров. Северный морской путь пролегает через пять морей Северного Ледовитого океана. Это расстояние моряки рассчитывают преодолеть за две недели. Фото: пресс-служба правительства Архангельской области «Наше судно многоцелевое, оно предназначено для перевозки различных грузов. Сейчас теплоход загружен полностью, все контейнеры будут доставлены в целости и сохранности. Надеемся, что в этом году сможем выполнить еще один субсидируемый рейс. Но все зависит от погоды и ледовых условий», – отметил капитан теплохода «Сияние Севера» Владимир Суворов. Перевозчиком выступает Северное морское пароходство. Компания по итогам конкурса заключила соглашение с Минвостокразвития России о субсидировании регулярных перевозок на 2026–2028 годы. Общий объём федеральной поддержки на три года составит 244,3 млн рублей. Именно эти средства позволяют сдерживать тариф для грузоотправителей. В этом году доставка 20-футового контейнера по льготной ставке обойдётся чуть более чем в 180 тысяч рублей, тогда как коммерческие операторы на этом же плече выставляют цены примерно в 320 тысяч рублей за контейнер аналогичного типоразмера. По условиям договора перевозчик обязуется выполнить не менее трёх рейсов по маршруту Архангельск – Певек. «Государство обеспечивает увеличение грузопотока по Северному морскому пути. При этом конечная цель проекта – снижение стоимости товаров, которые получает потребитель в Чукотском автономном округе. Это пример эффективного взаимодействия государственных структур и бизнеса, позволяющего совместно решать задачи по поддержке населения, проживающего на труднодоступных территориях нашей страны», – подчеркнул генеральный директор Северного морского пароходства Андрей Кривоносов. С 2023 года из Архангельска уже были отправлены три субсидируемых рейса. Нынешний станет четвертым с начала действия этой меры поддержки.