Досрочного погашения 150 млн долларов потребовал «Альфа-банк» от компании «Мечел», которая также является собственником угольного терминала в порту Посьет Приморского края. По мнению аналитика БКС Кирилла Чуйко, спасти компанию от дефолта способно только государство или рост цен на уголь, сообщают «Ведомости». По данным отчета компании за первое полугодие 2013 года, 150 млн долларов нужно было вернуть в июне-июле 2014 года. Обеспечение по этому кредиту — 65% акций Белорецкого меткомбината и 25% минус одна акция порта Посьет. Об этом передает ДВ-РОСС.

Грузооборот морских портов России за первые два месяца текущего года увеличился на 3,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 92 миллиона тонн, следует из материалов Ассоциации морских торговых портов (АСОП). Объем перевалки наливных грузов практически сохранился на прежнем уровне и составил 52,7 миллиона тонн (снижение на 0,1%), в том числе: сырой нефти – 30,9 миллиона тонн (уменьшение на 5,6%), нефтепродуктов – 19,1 миллиона тонн (рост на 9,3%) и сжиженного газа – 2,1 миллиона тонн (увеличение на 5%). Об этом передает ДВ-РОСС.

Максимально упростить процедуру и сократить время оформления рыболовецких судов в порту Петропавловска-Камчатского потребовал губернатор Камчатского края Владимир Илюхин. Для этого по поручению главы региона создана специальная рабочая группа.

В феврале стивидорная компания обработала 1 409,5 тысяч тонн угольной продукции по отношению к 1 064,8 тысячам тонн в 2013 году. В общей сложности за 2 месяца текущего года через причалы прошло 3 млн. 102,9 тысячи тонн груза. Таким образом, рост грузооборота с начала 2014 года составил 19,7% по отношению к прошлому году, передает ДВ-РОСС.

ОАО «Объединенная зерновая компания» (ОЗК) сообщило о начале работы над проектом по строительству зернового терминала на Дальнем Востоке. Зерновой терминал войдет в дальневосточный порт Зарубино. Он должен быть построен в 80 км от Владивостока, в бухте Троицы. Проект будет реализован в два этапа — к 2018 г. мощность терминала составит до пяти млн т., к 2020 г. — будет расширена до 10 млн т. Планируется, что вторая очередь будет осуществлять и встречную транзитную перевалку грузов. Об этом передает ДВ-РОСС.

Инвестиционный проект строительства 3-ей очереди углепогрузочного комплекса в порту Восточный обсудили 28 февраля 2014 года на заседании совета по привлечению инвестиций в экономику Приморского края. Объем инвестиций в проект планируется в размере 14,2 млрд руб. Мощность порта к 2017 году по прогнозу составит до 35 млн тонн сыпучих грузов. Об этом передает ДВ-РОСС.

Бункеровочный флот компании ООО «Наяда» пополнился танкером «Залив Восток» дедвейтом 4400 тонн. Как сообщает пресс-служба компании, судно построено в 2002 году в Турции и имеет возможность одновременного хранения трех сортов нефтепродуктов. Танкер приступит к работе в портах Приморского края в марте 2014 года. Об этом передает ДВ-РОСС.

Объем обработки контейнерных грузов во Владивостокском морском торговом порту (ВМТП, входит в транспортную группу FESCO) в январе 2014 года составил 38,6 тыс. TEUs, что на 10% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба стивидорной компании. Рост обусловлен увеличением объемов перевозок импортных контейнеров (28% к уровню января 2013 года). Доля контейнерных грузов в общем грузообороте порта составила 47%. Об этом передает ДВ-РОСС.

ФГУП «Росморпорт» объявило открытый запрос предложений на выполнение работ по разработке концепции развития морского порта Магадана. Об этом сообщается в материалах предприятия. Начальная цена заказа – 3 млн 245 тыс. 400 руб. источник финансирования – собственные средства. Об этом передает ДВ-РОСС.

Федеральное казенное учреждение (ФКУ) «Ространсмодернизация» отменило конкурс на разработку рабочей документации и строительство транспортного узла «Восточный-Находка», соответствующие материалы размещены на сайте госзакупок. Конкурс отменен в связи со сдвигом графика: проект не менее чем на два месяца задерживается в Главгосэкспертизе, пояснила заместитель генерального директора ФКУ Елена Толгская. Об этом передает ДВ-РОСС.

Первые тестовые испытания нового комплекса по перевалке угля проведены в ОАО «Торговый порт Посьет» в рамках модернизации мощностей. Новая технология, перейти на которую планируется во втором квартале 2014 года, должна увеличить темпы выгрузки и свести к минимуму повреждение вагонов. Главная особенность новшества – использование вагоноопрокидывателей: прежде подвижной состав разгружали исключительно грейферным способом. Об этом передает ДВ-РОСС.

Контейнерооборот порта Владивостока в январе 2014 года составил 59876 TEU, что на 8,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе груженый экспорт упал на 50,9% к январю 2013 года, до 1143 TEU, порожний экспорт вырос на 2,2%, до 17311 TEU. Импорт увеличился на 33,9% и составил 28779 TEU. Каботаж упал на 11,5%, до 12643 TEU. Об этом передает ДВ-РОСС.

Компания VolgaGroup Геннадия Тимченко приобрела 50% в ООО «Суходол», которое будет заниматься строительством специализированного грузового порта в районе бухты Суходол (Шкотовский район Приморского края), говорится в сообщении компании. Ожидается, что после завершения строительства пропускная способность порта составит 20 млн тонн в год. Проект будет осуществляться совместно с ЗАО «Холдинговая компания «Сибирский деловой союз», уточняется в релизе. Об этом передает ДВ-РОСС.

В порту Зарубино (Приморский край) с 23 февраля 2014 года будет открыт код припортовой железнодорожной станции Сухановка по параграфам 8Н10Н, согласно тарифному руководству №4. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Морской порт в бухте Троицы». В связи с этим порт Зарубино готов для приема к обработке универсальных и рефрижераторных контейнеров с/на железнодорожный транспорт с их дальнейшей отправкой в субъекты РФ. Об этом передает ДВ-РОСС.

Свыше 700 тысяч тонн грузов различной номенклатуры переработал «ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт» в первом месяце 2014 года. Этот результат на 44% выше показателя аналогичного периода прошлого года, когда грузооборот составил 502 тысячи тонн, сообщили в пресс-службе ОАО «ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт». Об этом передает ДВ-РОСС.

Грузооборот морских портов России за январь 2014 года увеличился на 1,5% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 46,4 млн тонн. Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых портов. Объем перевалки сухогрузов составил 19,9 млн тонн (+8,1%), в том числе: угля – 8,5 млн тонн (+12,5%), грузов в контейнерах – 3,5 млн тонн (+6,2%), минеральных удобрений – 1,0 млн тонн (+11,4%), зерна – 1,2 млн тонн (рост в 2,9 раза). Объем перевалки черных металлов сократился до 2,1 млн тонн (-7,0%), руды – до 0,5 млн тонн (-16,7%). Объем перевалки наливных грузов составил 26,6 млн тонн (-2,9%), в том числе: сырой нефти – 16,0 млн тонн (-6,2%), нефтепродуктов – 9,3 млн тонн (+3,3%) и сжиженного газа – 0,96 млн млн тонн (-10,6%). Об этом передает ДВ-РОСС.

Система энергетического менеджмента ООО «Спецморнефтепорт Козьмино» получила положительное заключение ведущего международного органа по сертификации систем менеджмента DQS в рамках независимого аудита. Его завершающим этапом станет вручение спецморнефтепорту соответствующего сертификата, передает ДВ – РОСС со ссылкой на пресс-службу ООО «Спецморнефтепорт Козьмино».

В Приморье начал работу «Сухой порт» — это сухопутный терминал, напрямую соединенный с морскими портами юга Приморья железной дорогой. Он освободит магистрали края от простаивающих составов. Владивосток, Находка, Смоляниново, мыс Чуркина. На данный момент в сутки здесь загружают лишь один поезд и восемь составов освобождают от грузов. Появление сухого транспортно-логистического центра на юге края поможет грамотно перераспределять транспортные потоки. Об этом передает ДВ-РОСС.