Напомним, теплоход «Таня Карпинская» в акватории порта японской префектуры Ниигата столкнулась с сингапурским контейнеровозом «Kota Duta», в результате которого российское судно затонуло. Дальневосточным следственным управлением на транспорте Следственного комитета Российской Федерации продолжается проведение процессуальной проверки по факту кораблекрушения.

Установлено, что собственником сухогруза является владивостокское предприятие – ЗАО «Универсальная перегрузочно-экспедиторская компания-7» (УПЭК-7), которое по договору аренды в 2009 году передало судно в эксплуатацию другой приморской компании – ООО «Восточный путь».

В рамках проверки следователи вызвали для дачи объяснений руководителей компаний «УПЭК-7» и ООО «Восточный путь».

Кроме того, истребованы документы, характеризующие состояние сухогруза при выходе из порта Владивосток.

По предварительной информации, на борту сухогруза находилось 1 296 тонн металлолома и несколько автомобилей.

По результатам проверки будет принято процессуальное решение, сообщает официальный представитель Дальневосточного следственного управления на транспорте СК РФ Наталья Салкина.