Александр Галушка осмотрел угольное месторождение «Нерюнгринский» разрез, «Эльгинское» угольное месторождение и недавно построенную к нему железную дорогу протяженностью 321 км, возведенную на средства частного инвестора – ОАО «Мечел».

По словам главы Минвостокразвития прикладное обсуждение угольной отрасли шло в одной связке с вопросами развития железнодорожной и портовой инфраструктуры, обеспечения квалифицированными кадрами, создания необходимой социальной инфраструктурой, вопросами финансирования при реализации новых масштабных проектов, передает ДВ-РОСС.

— Мы осмотрели Эльгинское месторождение, уникальное в мире как по запасам, так и по качеству угля. Осмотрели новую железную дорогу, возведенную на пересеченной местности с очень сложным рельефом. Оценили потенциал развития угольной отрасли: она очень перспективна для Дальнего Востока, в том числе его роли на рынке АТР, — отметил Александр Галушка.

По его словам, Россия последние 6-7 лет стабильно удерживает конкурентоспособные позиции на мировом рынке угля в то время, как убыточная экономика угольных шахт в других странах приводит к их закрытию.

— Но дальнейший рост издержек в этой отрасли – рост железнодорожных тарифов, цен на энергоносители, увеличение фискальной нагрузки – приведет к утрате конкурентоспособности, — акцентировал глава Минвостокразвития.

В ходе рабочего совещания представители бизнеса и Министерства обсудили вопросы инфраструктуры, тарифов на железнодорожные перевозки, создания муниципального образования вокруг Эльгинского угольного месторождения, а также вопросы поиска финансовой модели, адекватной для таких масштабных проектов.