Сверхлегкий летательный аппарат «Аэропракт А-22L2», бортовой номер RА 0080 А, вылетевший около 21 часа 15 минут 02 июня 2014 года с аэродрома с. Калинка Хабаровского района Хабаровского края, потерпел крушение. Был обнаружен в утренние часы 03 июня 2014 года в Амурском районе Хабаровского края вблизи реки Тунгуска в координатах 48 градусов и 38 минут северной широты, 134 градуса и 44 минуты восточной долготы. В результате крушения два человека погибли.

В настоящее время участниками следственно-оперативной группы проводится комплекс следственных действий и иных мероприятий, направленных на установление обстоятельств произошедшего, передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу Дальневосточного следственного комитета на транспорте.

На сегодняшний день допрошен ряд свидетелей из круга общения погибших, а так же иных лиц, которым могут быть известны какие-либо сведения о техническом состоянии воздушного судна, а так же его эксплуатации.

Назначены две судебно-медицинские экспертизы для установления причин смерти погибших. Осуществляется сбор необходимой документации для назначения и проведения летно-технической экспертизы. Планируется назначение химической экспертизы, определяющей качество топлива, степени влияния на работу двигателя.

Представителями следственного управления осуществлен повторный выезд на место катастрофы, где с участием специалистов Межгосударственного авиационного комитета проведен дополнительный осмотра места происшествия. В результате более детального осмотра воздушного судна, его основных приборов управления установлено, что самолет двигался по маршруту Хабаровск – Биробиджан, потерпел крушение в 19 часов 45 минут 02 июня 2014 года.

В ходе дополнительного осмотра для дальнейшего исследования изъят двигатель летательного аппарата, многочисленные детали корпуса, приборы управления, аппаратура, а так же образцы топлива, моторного масла, охлаждающей жидкости.

В ближайшее время членами комиссии по авиационному происшествию будут предприняты попытки к расшифровке данных «GPS– приемника», изъятого при осмотре, которые позволят говорить о скорости движения летательного аппарата, его положении в пространстве и т.д..