Открытие торгового судоходства в новом порту Хамад позволит сократить нагрузку на дорожную сеть столицы и крупнейшего города арабского государства Катар — Дохи. Предполагается, что в декабре 2015 года, когда порт Хамад заработает на полную мощность, сотни грузовиков уже не будут ездить по общедоступным дорогам вокруг старого порта Доха.
Как рассказали в правительстве Катара, в декабре 2015 года в порту Хамад начнут принимать суда, перевозящие скот и автомобили. Строительство нового порта обошлось в сумму около 7,4 миллиарда долларов США. Об этом передает ДВ-РОСС.

По официальным данным, объем грузоперевозок через катарские порты в последнее время постоянно растет, что подтверждают и специалисты компании Transalex. В частности, только в Дохе каждый год принимают около 12 специализированных судов-скотовозов и более 400 судов, которые перевозят автомобили и другие грузы на колесах, способные самостоятельно прибывать на причал.

Активная работа порта Доха приводит к тому, что каждый день по дорогам города курсируют более 100 грузовиков. При этом сейчас дорожная сеть катарской столицы и так сильно загружена, а грузовые автомобили порой создают большие помехи другим участникам дорожного движения.

В частности, грузовики в большом количестве скапливаются у въезда и выезда из порта Доха, а также рядом с популярным музеем исламского искусства, они стоят в пробках в центральной части города. Иногда эти машины попадают в серьезные аварии, которые порой сопровождаются летальным исходом.

Перенаправление потока «живого» груза и автомобилей в порт Хамад положительно скажется на развитии транспортной отрасли всего государства, уверены в катарском правительстве.

Планируется, что площадь нового порта составит около двадцати квадратных километров, там будут расположены несколько контейнерных терминалов, общая суммарная мощность которых будет составлять более шести миллионов контейнеров в год.

Порт будет в конечном итоге охватывать сайт около 20 кв км и включает в себя три контейнерных терминалов, с возможной комбинированной мощностью свыше шести миллионов контейнеров в год.