Южнокорейский порт Пусан может обогнать порт Гонконг по объемам контейнерной перевалки в 2017 году.

Согласно данным, опубликованным на сайте администрации китайского порта, его контейнерооборот снижается второй месяц подряд. По итогам ноября этого года порт перевалил 1,75 млн TEU, что на 3,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Это единственных порт среди пятерки лидеров, отметивший сокращение контейнерооборота в этот период, передает ДВ-РОСС со ссылкой на Морские вести России.

«Существует общая тенденция увеличения прямых услуг в Китае, поэтому снижается спрос на перевалку в Гонконге», – объясняет аналитик Drewry Виктор Вай.

При этом, как отмечает аналитик Bloomberg Intelligence Рахул Капур, порт Пусан, который занимает шестую строчку рейтинга крупнейших контейнерных портов мира, сократил разрыв и по итогам следующего года может претендовать на следующую строчку в списке.

По данным администрации южнокорейского порта, объем контейнерной перевалки в Пусане по итогам 2017 года может превысить 20 млн TEU, что является абсолютным рекордом для порта. По итогам 2016-го порт перевалил 19,46 млн TEU, что остается на уровне 2015-го.

Контейнерооборот порта Гонконг в прошлом году составил 19,81 млн TEU (-1,3%). В январе – ноябре 2017 года порт перевалил 18,97 млн TEU, что на 6,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Рост обусловлен увеличением грузопотока на порты Шанхай (+8,3%) и Сингапур (9,1%), отмечают аналитики.

По данным Bloomberg, в течение последнего десятилетия Гонконг неуклонно терял свои позиции. В 2005 году Гонконг уступил лидирующую позицию в рейтинге крупнейших контейнерных портов Сингапуру, в 2007-м – вторую строчку рейтинга Шанхаю, в 2013-м – Шэньчжэню, в 2015-м – Нинбо.